Historique

Pour la première fois, Jaguar-Land Rover se rend à Rétromobile. Une manière pour le constructeur bicéphale de consolider son image de marque. Et de se mettre au niveau de Mercedes et de BMW, deux habitués du salon de la voiture ancienne.

Pour le salon Retromobile, l’armada Peugeot est relativement fournie. Outre des modèles emblématiques de la marque tel ce cabriolet 504 cher à Nestor Burma/Guy Marchand, le lion de Sochaux expose deux voitures qui participeront au Tour Auto Optic 2000 édition 2016.

La Treuhand était un organisme chargé de gérer l’industrie de l’ex-RDA. Dans beaucoup de cas « gérer » fut synonyme de « fermer ». De quoi laisser un goût amer aux habitants. Néanmoins, il y a eu de belles histoires. Ainsi, le site de Ludwigsfelde, repris par Mercedes, fête ses 25 ans de vans étoilés.

Acura a vendu aux enchères la toute première NSX de série, chez Barrett-Jackson. Elle est partie pour 1,2 million de dollars (soit 1,1 million d’euros.)

Les USA ont beau avoir certaines lois d’homologation très strictes, ils permettent également dans certains états de faire des véhicules totalement hors normes. Une nouvelle loi permet même, sous contrainte de faible volume, de passer outre les éléments de sécurité des véhicules modernes.

Il y a 40 ans, la firme à l’étoile lançait la 123. Une berline qui n’est ni plus ni moins que l’ancêtre de la Classe E, réputée à notre époque sur le segment E.