Le 14 février 1966, Subaru débutait la production de la 1000, sa première voiture équipée d’un moteur boxer. Il fête donc aujourd’hui ses 50 ans.
Le moteur boxer est une invention de Karl Benz, en 1896. La première Subaru, la 360, avait un moteur deux-temps. Avec la 1000, le constructeur monte en gamme. Puis c’est 1971 et la Leone à transmission intégrale. Le tandem moteur boxer + transmission intégrale est en place. L’époque est aux expérimentations. D’ailleurs, Alfa Romeo se met également au boxer. Mais alors que dans les années 90, 4 cylindres en ligne et traction deviennent la norme, Subaru reste fidèle au boxer.
Depuis 1966, il en a produit 16 millions. Essentiellement des 4 cylindres essence. Il y eu néanmoins des exceptions comme le 6 cylindres de la SVX. Il y eu également un boxer diesel.
Crédit photo : Subaru
