Historique
Mardi, Mercedes a organisé une exposition éphémère au Grand Palais, à Paris. Elle s’est achevée par une soirée. L’occasion d’apprécier le riche univers de la marque allemande.
En avril 1946, la commercialisation des Volkwagen (Coccinelle) débute à peine. Felix Burian en fait venir à Tel Aviv ; les toutes premières Volkswagen exportées. 70 ans plus tard, le Garage Felix (devenu « Felix Tel Aviv ») est toujours là.
Carl Haas (aucun lien de parenté avec Gene Haas) était le « Haas » de Newman-Haas. Peu connu du grand public, pragmatique et bougon, il était l’antithèse de Paul Newman. C’est pour cela qu’ils étaient complémentaires. De Jacky Ickx à James Hinchcliffe, en passant par Mario Andretti et Sébastien Bourdais, Haas a toujours su dénicher de bons pilotes et les sublimer.
Si certains de nos lecteurs se lancent dans la chanson, Michaël Dautremont, lui, est un jeune photographe belge au style reconnaissable et qui se démarque du lot par ses compositions mais aussi ses jeux de couleurs, à même de sublimer certains clichés. Rencontre.
Les amateurs de modèles réduits connaissent bien cette voiture : cette 24 heures du Mans 1956 et elle a été reproduite par plusieurs miniaturistes. 60 ans après, elle se rend une deuxième fois dans la Sarthe.
Une promenade du samedi soir. Une forme ronde et noire apparait derrière un buisson. La peinture et la forme ne sont pas celles d’une voiture moderne. Cela mérite un petit détour… Effectivement, le buisson cachait une Peugeot 203.
Le musée de Beaulieu s’est offert une voiture exceptionnelle à plus d’un titre. Première voiture japonaise exportée en Europe, cette Datsun modèle 14 de 1935 a appartenu à sir Herbert Austin, PDG de la marque éponyme.
Carl F. W. Borgward n’était pas avare d’idées pour faire connaitre sa marque. S’inspirant des dream-cars américaines, il développa sa propre « voiture de rêve » (traumwagen en allemand.)
Le « Conducteur du jour » existe depuis 9 ans. Et jusqu’à présent, il y avait zéro Mark 2 3.8 litres.
Coys prépare une vente aux enchères géante pour le 2 juillet, au Blenheim Palace. Parmi les 140 voitures mises en vente, il y a plusieurs Mini. Une Mini ex-Duc de Westminster, une Cooper ex-usine, une Cooper de rallye privée, une Seven du parc presse, des Innocenti, etc. Et BTCC.