Catégorie : Historique

Une Peugeot L45 Grand Prix de 1914 adjugée 7,26 millions de dollars

C’est un chiffre à donner le tournis. Et pourtant c’est bien à ce prix que s’est vendue aux enchères il y a quelques jours une Peugeot. Un record pour un modèle de la marque. Mais il ne s’agit pas de n’importe quel modèle, puisque c’est une L45 Grand Prix ayant couru à Indianapolis en 1916 qui vient de trouver preneur.

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Citroën Heritage met 65 de ses véhicules aux enchères

Situé à Aulnay Sous Bois, le conservatoire Citroën possède dans ses réserves environ 400 véhicules, témoins de l’histoire de la marque aux chevrons. Appelé à déménager début 2018, il doit se séparer d’une partie d’entre eux. De 65 pièces plus exactement, qui seront proposés le 10 décembre prochain aux enchères.

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Aux enchères, une BMW Z8 ayant appartenu à Steve Jobs

On connaît mieux la BMW Z8 pour avoir été la monture de James Bond dans Le Monde Ne Suffit Pas. Mais au rang des conducteurs célèbres ayant eu la chance de se glisser derrière son volant, il y a également Steve Jobs, cofondateur d’Apple. Et l’exemplaire lui ayant appartenu s’apprête à passer sous le marteau dans un peu plus d’un mois.

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Essai croisé : Ford Fiesta XR2i 16V et Fiesta ST-Line 140

Nous avons pu nous livrer à un deuxième essai de la nouvelle Ford Fiesta, sur le circuit du Castellet. Et le constructeur américain nous avait fait le plaisir d’amener, aux côtés de la version 140 chevaux en finition ST-Line, une youngtimer : la Fiesta XR2i 16V de 1992. L’occasion de se livrer à un petit comparatif et de mesurer les progrès accomplis en vingt-cinq ans.

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1981 – 1995 : retour sur les trois générations de la Ford Fiesta XR2

Lorsqu’on repense aux GTI d’antan, ce sont le plus souvent les inévitables Golf, 205 GTI et Renault 5 GT Turbo qui viennent à l’esprit. Mais ce serait oublier qu’à côté de ces modèles désormais cultes, d’autres constructeurs proposaient de petites sportives sympathiques. C’est le cas de Ford, qui s’est lancé en 1981 dans la bataille des petites teigneuses avec sa Ford Fiesta XR2. Retour sur les quinze ans de carrière de la petite danseuse.

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50 ans déjà : Matra 530

De l’armement à l’automobile, il n’y a qu’un pas ? Dans le cas du groupe Matra, la réponse est oui. Et après une première incursion dans l’univers des quatre roues en 1964 avec la Djet (devenue Jet par la suite), le constructeur fraîchement né livre en 1967 sa vision du coupé 2+2. Son matricule ? 530. Comme le missile air-air conçu par Matra à la fin des années 50.

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Une McLaren F1 (vraiment) comme neuve en vente

Rares, très rares sont les supercars qui effectuent beaucoup de kilomètres. C’est plutôt l’inverse qui prime. De sorte que les exemplaires mis en vente affichent rarement un kilométrage dépassant quatre chiffres. Dans le cas de cette McLaren F1 c’est pire encore, puisqu’elle n’a jamais fait un kilomètre une fois livrée à son propriétaire !

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