Bugatti, Smart ForTwo, Zenn… L’air de rien, cela fera bientôt trois modèles Made in France vendus aux Etats-Unis!
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Le conducteur du jour: beau comme un camion
Un camion bien garé, cela méritait une photo!
Lire la suiteMercedes-Benz Center: les 300SL.
Elle est le joyau de la marque, celle qui porte le mieux la robe d’argent, n’en déplaise aux détracteurs de cette teinte (trop?) répandue de […]
Lire la suiteClermont-Ferrand rend hommage à Patrick Depailler
Il y a presque 27 ans, en août 1980, Patrick Depailler se tuait lors d’essais privés sur le circuit d’Hockenheim, il avait 36 ans. A l’occasion de la sortie, ce mois-ci, du livre intitulé Patrick Depailler, poursuivi par le destin écrit par Laurent Gauvin et préfacé par François Guiter et Jean-Pierre Jabouille, la SATCAR, lAutomobile Club dAuvergne et lauteur ont organisé une soirée gratuite en hommage à ce pilote trop tôt disparu. Elle aura lieu jeudi 8 février à partir de 21 heures au polydome de Clermont-Ferrand en présence de nombreux pilotes et amis de cet auvergnat d’origine. Au programme, une exposition des véhicules qui ont marqué la carrière de Patrick Depailler, des témoignages ainsi que des projections de films parfois inédits. L’occasion de se replonger dans une époque où les pilotes de F1 pouvaient passer du bacquet d’une monoplace à celui d’un proto ou bien participer à un rallye du championnat du monde.
Lire la suiteMichel Meunier nous a quitté
Avec Eugène Martin et Henry Dangel, la France vient de perdre un troisième bricoleur de génie: Michel Meunier, mort à l’age de 68 ans.
Lire la suiteL’automobile en 1901
L’automobile, mal nécessaire à nos vies trépidantes et parfois diabolisée, a connu sa période de gloire au début du siècle dernier, l’avènement d’un nouveau sport et les premières règlementations pour intégrer ce nouveau mode de transport. Techno-science.net se replonge dans les actualités de l’époque. Cette news rétro retranscrit des connaissances scientifiques, techniques ou autres de 1902, et contient donc volontairement les arguments, incertitudes ou erreurs d’époque. Morceaux choisis dans la suite de la note…
Lire la suiteBrève rencontre: Rovin
Dans les années 50, la demande en automobile explose. Mais l’offre ne suit pas. Les voitures sont trop chères, le marché de l’occasion est presque inexistant, quant aux modèles les plus modestes (Cox, 2cv…), il faut patienter des mois, voir des années pour en obtenir une.
Lire la suiteCircuits oubliés: Cadours
Si Montlhery, Reims et Rouen sont les plus célèbres circuits abandonnés, savez vous que la France regorge d’anciens tracés? Difficile de le croire aujourd’hui, vu les investissements et les manoeuvres politiques necessaires pour construire un circuit.
Lire la suiteBrève rencontre: Aston Martin Lagonda
Dans le top 10 des voitures au design « particulier » et qui ont eu du mal à trouver leur publique (le second trait étant souvent la conséquence du premier), il y aura au moins 5 Citroën et l’Aston Martin Lagonda (séries 2/3/4.)
Lire la suiteVidéo Monte-Carlo Historique: Monaco Drift
Tout comme pour le rallye WRC moderne, les organisateurs du Monte-Carlo historique ont eu la bonne idée de proposer au public de la Principauté une épreuve spéciale empruntant une partie du circuit de Formule 1. Je ne reviendrai par sur les errements en matière de sécurité, tout a été dit dans une précédente note, pour ne retenir que le beau spectacle offert par les 300 équipages de cette dixième édition. La vidéo qui suit vous permettra, je l’espère, de vous mettre dans l’ambiance de cette belle soirée avec une mention spéciale pour nos amis allemands de Das Auto Blog au volant de leur spectaculaire Ford Fairlane n° 175.
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