Catégorie : Histoire

un concept-car à Francfort. Un fait discutable. Quoi qu’il en soit, le modèle en question est la « GT Experimental ». Comme son nom l’indique, elle préfigure la GT de série (1968.)

L’A110, alias « Berlinette », restera ZE Alpine par excellence. C’est l’apogée de la marque. Les Alpine sont nées en Normandie, à Dieppe. Néanmoins, avec un nom comme ça, quoi de plus naturel que d’en croiser une dans les Alpes?Alpine, c’est l’histoire d’un petit artisan, qui se transforme en constructeur, pas à pas. Et à force de hausser le ton, le voilà champion du monde des rallyes, défiant les Porsche!

Dans les années 70, un groupe de passionnés de sport auto se rend régulièrement sur les circuits. Le seul qui a une voiture, c’est « l’abominable Christian ». Il accepte de les conduire dans sa Simca et Rootes travaillent chacun sur un projet de grande berline. La firme au Pentastar décide de donner la main à Rootes ; sa voiture sera vendue des deux côtés de la Manche (une première.)

Mardi prochain, Henry Ralph de Palma l’Italien, Charlie Chaplin l’Anglais ou Johnny Weissmuller le Roumain.

Cette photo date de 1988. L’une des rares atteindre le premier million de ventes… Et seulement 3 ans de plus pour dépasser les 2 millions!

Avec ces chaleurs estivales, vous avez forcément envie de soleil. Mais comme vous n’êtes pas égoïste, vous voulez en profiter en famille ou avec vos amis. La solution? de modèle sportif. Donc de clientèle plutôt jeune. Aux Etats-Unis, au lendemain de la guerre, le cabriolet « full size » prend ses lettres de noblesse. C’est un véhicule qui s’adresse davantage aux familles des beaux quartiers: j’ai de l’argent, j’habite dans un coin très ensoleillé, donc j’ai choisi un cabriolet. Les « trois grands » en produisent en quantité industrielle.