Catégorie : Histoire

Depuis dimanche soir, les familles pressées de partir en vacances – ou celles bien tristes den revenir – et même des milliers de camions passent chaque jour par la route nationale 138 près du Mans au gré du trafic routier et des interminables bouchons de période de vacances. Pourtant, quelques heures auparavant, dautres véhicules – un peu moins pratiques et conviviaux ceux-là – empruntaient la ligne droite de la RN138, plus connue pour sa portion des Hunaudières qui a vu débouler toute lhistoire du sport automobile à parfois plus de 400 kilomètres/heure et ce depuis 1923. Et oui, Lédition 2008 du Mans Classic prenait place ce week-end sur le circuit le plus connu au monde en amenant quasiment toutes les autos qui en ont fait sa légende, des Porsche 917 aux GT40 en passant par les Bentley Speed Six et autres Ferrari Daytona, sans oublier le monstrueux paquebot cher au Blog Auto ( qui effrayait les enfants à chaque démarrage de son gros Mopar de 7 litres ). Mais attention, le Mans Classic ce nest pas que des veilles voitures de course. Cest aussi un hommage vibrant à toute lhistoire de lautomobile en général.

A l’occasion du Mans Classic, Mercedes présentait des modèles historiques… Un dossier de presse revient sur les gloires du passé et évoque la 300 SL dans sa forme roadster. Moins célèbre que la 300 SL coupé, en voici une petite présentation.

Pour le lancement commercial de sa supercar R8 au Brésil, les communicants de la firme aux anneaux ont frappé fort. Très fort même sans tomber dans un excès de superlatifs que mériteraient pourtant ce spectacle vidéo-muscial. Plantons le décor. Sur la scène un écran géant. Devant, un orchestre classique constitué de quarante-et-un musiciens menés, à la baguette forcément, par le chef (d’orchestre forcément aussi) et l’accompagnement de trois DJs. Splendide. Tout simplement.