la lignée.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Exposition de photos : soixante-deuxième édition
Nous avons tous apprécié l’exposition de photos de la semaine dernière et son niveau particulièrement élevé. Cette semaine, le même thème des duos est donc de retour ! Au menu : Renault Megane RS et Clio RS, Porsche Panamera 4S, 993 Carrera 4S et 997 Carrera S, Ferrari 365 GTB/4 Daytona et Daytona Groupe IV Competizione, Mitsubishi Lancer Evo V et VI, Nissan GTR et GTR GT1, Aston Martin V8 Vantage, Chevrolet Corvette C6-R, Buick Riviera et Chevrolet Camaro Z/28, Lotus Exige et Lamborghini LP640 Roadster. Bonne visite !
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Genève 2010 Live: Alfa 24HP 1910
Alfa Romeo fête cette année son centenaire. Ils sont venu en terre Suisse avec cette 24HP qui date justement de 1910.
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Genève 2010 Live: Mazda MX-5 « NA »
Comme d’habitude, à Genève, il y avait de nombreuses anciennes. On commence avec cette les 90 ans de Mazda.
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Exposition de photos : soixante-et-unième édition
Après nos thèmes orientés sur la météo (moins de 200 chevaux, notre exposition de photos met à l’honneur les duos. Au menu : Ferrari 250 Cabriolet & 250 berlinette, Ford Mustang & Maserati GranTurismo, Ferrari Enzo & F430, Porsche 993 4S, Renault Clio V6, Subaru STI & Mitsubishi Lancer, R8 Gordini & Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Citroën ZX & GT, Nissan GT-R et Ferrari F40. Bonne visite !
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Salon de Genève… 1985: Volvo 780
Il y a exactement 25 ans, Volvo présentait son coupé 780. Nous lui avions d’ailleurs consacré un « brève rencontre ».
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Insolite: Le rallye Monte-Carlo en autocar
Avant de devenir l’épreuve de vitesse mondialement connue qu’elle est devenue depuis les années 60, le rallye Monte-Carlo était une manifestation organisée par raid routier que les participants démarraient depuis leurs villes d’inscription situées aux quatre coins de l’Europe pour atteindre la Côte d’Azur via un parcours imposé avec une moyenne horaire à respecter.
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Un turbo ou un Büchi?
« Turbo » est devenu un nom commun. Vous pensez peut-être qu’il a été inventé par un kéké, au début des années 70. Vous avez tout faux: le turbo est plus que centenaire. C’est l’œuvre d’Alfred Büchi, un ingénieur qui a eu raison trop tôt.
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Essai Nokia 6710 Navigator: téléphones et voitures (1/2)
Un essai de téléphone portable dans Le Blog Auto? Cela peut paraitre curieux, sauf que téléphones et voitures ont une longue histoire commune.
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20 ans déjà: Lamborghini Diablo
Si le LM, n’ont rien donné. Peut-être parce qu’une « Lambo », c’est un exubérant concept car roulant signées Gandini au puissant V12 central. La Diablo respecte tous ces codes et va régner sans partage sur Sant’Agata Bolognese dans les années 90, en affichant la couleur dès son lancement : la voiture de série la plus rapide du monde.
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