Depuis l’entrée au capital de Marussia Motors, Virgin a plus de moyens. L’écurie en a profité pour lancer sa monoplace 2011 à l’ancienne, pourrait-on dire, dans un talk show londonien à la BBC comme on n’en voit plus beaucoup.
Lire la suiteCatégorie : Formule 1
F1: qui pourrait remplacer Robert Kubica?
Les dernières nouvelles concernant l’état de santé de Robert Kubica sont plutôt encourageantes. Les pilotes de F1 sont des athlètes et ils récupèrent beaucoup plus vite que vous et moi (cf. les accidents de Mark Webber et Felipe Massa.) Mais à un mois du coup d’envoi de la saison, il est peu probable que le pilote Polonais soit prêt pour Bahrein. Alors, qui pourrait prendre son volant?
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Saison fortement compromise pour Robert Kubica
Les dernières nouvelles en provenance d’Italie au sujet de l’état de santé de Robert Kubica après la saison 2011 de F1 se déroulera sans lui. Après sept heures d’opération pour réduire ses multiples fractures, le professeur Igor Rossello vient d’annoncer qu’une année pourrait être nécessaire à sa main droite pour retrouver l’intégralité de ses fonctionnalités.
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Karun Chandhok pilotera pour Team Lotus lors des prochains essais
Titulaire chez Hispania Racing Team l’an dernier, Karun Chandhok avait récemment refusé de poursuivre l’aventure avec l’équipe espagnole en 2011, estimant que la compétitivité ne serait toujours pas au rendez-vous. C’est du côté de Team Lotus que l’Indien fonde désormais ses espoirs de rebondir en F1 puisqu’il prendra le volant de la T128 à Jerez et Barcelone aux côtés de Trulli et Kovalainen.
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Robert Kubica se blesse en rallye
Peut-on être pilote de F1, payé des millions d’euros, supporter les espoirs de toute une écurie et continuer d’avoir des activités « à risques » ? La question va être à nouveau posée après la sortie de route de Robert Kubica lors du Rallye Ronde di Andora. Le pilote Lotus Renault GP s’est cassé un fémur.
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F1 2011 : Toro Rosso STR6
On l’avait oubliée (pardon, pardon), parce qu’elle n’est pas la plus spectaculaire, mais la Toro Rosso STR6 représente un bel effort pour l’écurie italienne, en étant désormais complètement différente de la Red Bull dont l’équipe technique de Toro Rosso s’est détachée l’année dernière.
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F1: Pirelli veut du spectacle
Les essais de Valencia ont permis aux équipes de tester le potentiel des pneus Pirelli. L’équipementier va proposer cette saison des pneus moins endurants, ce qui améliora le spectacle. Cette semaine, plusieurs pilotes comme Fernando Alonso ou encore Lewis Hamilton ont confirmé que les pneus de l’équipementier italien ne tiendront pas un Grand Prix. Pirelli pense que ses pneus ne pourront qu’effectuer une centaine de kilomètres, ce qui entrainera au moins deux arrêts au stand par course. Les stratégies seront différentes et le spectacle meilleur.
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F1 2011: McLaren MP4-26
Sauf grosse surprise, la McLaren-Mercedes MP4-26, présentée aujourd’hui, est la dernière monoplace susceptible de remporter le championnat 2011 de Formule 1.
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F1 essais : Robert Kubica en tête
Cette après-midi, Robert Kubica a pris la tête du classement, deux heures avant la fin de la séance. Le pilote Polonais termine devant Adrian Sutil et Jenson Button. Mark Webber est 4ème et Felipe Massa 5ème.
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F1 : Lewis Hamilton revient sur les performances de Pirelli
A Valencia, les équipes testent le potentiel des nouvelles monoplaces mais aussi les nouveaux pneus Pirelli. McLaren utilise la MP4-25 préférant se concentrer uniquement sur les pneus Pirelli. Cette saison l’équipementier préfère améliorer le spectacle en proposant des pneus moins endurants. Lewis Hamilton revient sur cet objectif : « Les nouveaux pneus sont faciles à maîtriser. Il n’y a pas autant d’adhérence avec les Pirelli qu’avec ceux que nous avions l’an dernier. Ils se dégradent rapidement et ils sont un peu plus durs à contrôler sur un long relais. Mais c’est la même chose pour tout le monde. »
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