Essais
Avec la nouvelle « Collection 2012 » de la Renault Megane, la marque au losange est venue donner un coup de jeune à la version sport, la désormais célèbre Megane RS. Au menu : style qui évolue avec subtilité et légères modifications mécaniques.
Avec son nom usurpé au monde de la mode, la Megane III « Collection 2012 » s’offre un coup de jeune avec une nouvelle robe, de nouveaux équipements et options et surtout, de nouvelles motorisations Energy avec le 1.2l TCe 115, le 1.5l dCi 110 et le 1.6l dCi 130. Leblogauto est allé en terre andalouse pour les mettre à l’épreuve.
près la Chevrolet Camaro, la Volt semble être son parfait contraire : Nouvelle catégorie de véhicule vs. lignée de plusieurs générations, nouvelles technologie vs. motorisation V8 classique, recherche de l’économie de carburant vs… on s’en fout un peu.
Lorsque l’on pense aux véhicules Chevrolet les plus emblématiques de ces dernières décennies, à ceux qui ont le plus l’ADN de la marque américaine, 2 véhicules viennent à l’esprit : la Corvette et celle qui nous intéresse aujourd’hui : la Camaro.
L’Audi A1 Sportback, dévoilée officiellement lors du salon de Tokyo 2011, se voit ajouter comme son nom ne l’indique pas, deux portes, sans pour autant tirer sur son gabarit. Pour vérifier les effets de cette transformation nous avons essayé l’auto, tant qu’à faire dans la version la plus puissante de la gamme la 1,4 TFSI 185 chevaux S Tronic, avec laquelle nous sommes familiers dans sa version 3 portes.
Alors que certains attendent le grand coupé sur la base de la 508, pour le moment le constructeur sochalien surélève sa berline star et la baptise RXH. Au programme une transmission intégrale partagée entre un moteur thermique et un autre électrique, faisant d’elle dans le même temps un modèle hybride à l’instar du 3008 Hybrid4. En face d’elle, l’Allemagne avec l’A4 Allroad et la nouvelle Passat Alltrack qui se battent avec des armes conventionnelles.
Si le marché des voitures électriques peine à décoller, surtout en France, cela n’empêche pas les constructeurs d’investir dans ce domaine et d’offrir de nouveaux produits. Jusqu’à maintenant, le choix du modèle était plutôt facile :
Dans un marché où la concurrence s’affute toujours plus à chaque sortie d’un nouveau modèle, Fiat restyle sa Punto 3 ans seulement après le dépoussiérage de la Evo. A la clé, l’adaptation de motorisations dernier cri, à l’image du twinair de notre modèle d’essai. Suffisant pour s’apprêter à concurrencer les deux futures stars françaises 208 et Clio 4 ?
Dans un souci d’amélioration continue, Opel présente pour 2012 un moteur diesel d’une puissance de 195ch et équipé de 2 turbos pour venir chapeauter la gamme de sa familiale à succès, l’Insignia. Nous commençons aujourd’hui avec la présentation du moteur avant de revoir plus en détail le comportement et les équipements du fleuron diesel de la gamme.
D’abord apparue en cabriolet dans ses versions essence, la BMW Série 6 est désormais aussi proposée en coupé et en diesel. Un mariage qui ne manquera pas de séduire en ces temps où rouler au sans plomb devient un luxe de moins en moins accessible.