L’Europe semble multiplier les mesures protectionnistes pour freiner la menace des constructeurs chinois. Mais ils sont malins, ces derniers ! Si l’Europe s’attaque à leurs véhicules électriques, eh bien ils rétorquent avec de l’hybride. Après la brillante petite citadine hybride MG 3, c’est BYD qui poursuit la lancée avec son SUV milieu de gamme Seal U, dans une version hybride rechargeable. Et même deux ! Nous les avons essayées, après la récente version électrique.
Essai
La Toyota Yaris Cross se distingue par son succès indéniable. Rien qu’en France, elle s’est déjà écoulée à plus de 600 000 exemplaires et prend le titre de première vente de la marque dans le pays. Pour soutenir cette bonne performance commerciale, le constructeur booste sa puissance à 130 ch, mais pas que.
Comme prévu, Peugeot a lancé le 5008, seulement quelques mois après le nouveau 3008. Il prend le relais de son aïeul, notamment dans une version 100% électrique e-5008, celle que nous avons essayée. Nous nous sommes rendus en Suède pour l’occasion.
Mercedes ajoute le nouveau CLE à la longue lignée des coupés à l’Etoile. Il prend la succession des Classe C coupé et Classe E coupé. Il existera également en cabriolet, mais aujourd’hui nous avons pris le volant de la version CLE 300 4Matic en Andalousie.
Le Qashqai fait le bonheur de Nissan depuis 2007. 4 millions d’unités plus tard, il tient un rôle toujours aussi important, en attendant l’application d’un plan de marche pour le futur, qui prévoit l’arrivée de 8 modèles électriques d’ici 2030, avec des batteries solides dès 2028. Le SUV phare de la marque s’offre un restylage de mi-parcours, l’occasion pour nous de le redécouvrir.
Que devient la Dacia Spring? La fin du bonus pour les voitures électriques produites en Chine a compliqué la fin de carrière de l’ancienne mouture. Mais le constructeur avait déjà dans bacs la nouvelle Spring. Nous l’avons essayée, avant les premières livraisons prévues à l’automne.