Catégorie : Electrique

Les deux principales nouveautés de Toyota en cette fin d’année, le prochain salon de Détroit. Est-il besoin de mentionner qu’il s’agit d’un véhicule hybride ?

Il faisait frisquet ce soir à Tokyo. Un temps d’Alsace au mois de décembre, et la ressemblance ne s’arrêtait pas là puisque le Tokyo International Forum accueillait un petit marché de Noël strasbourgeois parfait prélude à la cérémonie qui s’y déroulait aujourd’hui: la remise symbolique d’une clé siglée Toyota à Roland Ries, le maire de la cité alsacienne, par le vice-président de la marque Takeshi Uchimada en présence du vice-président d’EDF Igor Czerny sur fond de Prius Plug In dans une boule à neige géante de saison. Cette petite cérémonie marquait le passage à l’étape suivante du déploiement des hybrides plug in par Toyota.

Tesla ne manque jamais une occasion de prouver la fiabilité ou l’autonomie de son Roadster. C’est ainsi qu’un des modèles présentés en janvier au salon de Detroit fera le trajet par ses propres moyens.

Quelques semaines après le Smart Fortwo ED » (1 000 unités affectées dans certains pays d’Europe mais aussi aux USA et au Canada.

Comme promis mi-2008, la Toyota Camry Hybrid est à présent également produite en Australie. Elle vient renforcer la présence de Toyota déjà, et de loin, numéro un du marché local.

Après la fuite autour du Insight revisitées pour offrir un soupçon de sportivité extérieure supplémentaire. Logique donc que le futur coupé hybride nippon soit finalement revu par Mugen.

Dans ses projets électriques le Porsche Cayenne 100 % électrique. De Greenster comme la 911 à Stormster comme ce Cayenne, la petite vague verte « déferle ».