Catégorie : Electrique

Dans les allées du prochain i-MiEV y sera dévoilée. La petite japonaise électrique, un tantinet bodybuildée, sera exposée dans sa version adaptée pour répondre aux normes américaines.

Athlon Car Lease a signé cette semaine avec Renault un accord de réservation de 100 véhicules électriques (VE) Renault. Athlon Car Lease est ainsi l’un des premiers prestataires de solutions opérationnelles complètes de mobilité et de financement de véhicules à commander des véhicules électriques Renault et à fournir à Rabobank (fournisseur international de services financiers) une flotte de véhicules électriques.

Le coeur de la livraison Honda pour le SEMA est bien entendu la CR-Z. Le constructeur veut mettre en avant la sportivité du petit coupé même si les amateurs de la marque font preuve de circonspection, surtout aux Etats-Unis, face aux performances de l’auto. Les exemplaires présentés par Honda soufflent de ce point de vue le chaud et le froid.

Azure Dynamics Corporation, en charge de développement d’hybrides électriques et de moteurs électriques sur le marché du fourgon industriel, et Ford  Canada ont annoncé la livraison d’un des premiers fourgons industriels Transit Connect Electric à Postes Canada. A noter que l’organisme s’engage à en acquérir neuf autres d’ici la fin 2011.

Après les prix d’appels (essence et diesel) du Touareg 2011, voici les tarifs outre-Atlantique de la version hybride. Concurrent plus que direct du Cayenne Hybrid, il démarrera officiellement à 60 565 $ soit 16 115 $ de plus que la version TDI d’entrée de gamme.Le moteur électrique partagera le travail avec le V6 suralimenté de 3.0 litres. Côté consommation, en ville, il affichera 11,8 litres au 100km et 9,4 litres en moyenne, sur autoroute.

Ne cherchez plus le cousin japonais du Nissan dévoile aujourd’hui sa dernière proposition vers une nouvelle mobilité durable dans une société sans émission à travers un concept baptisé Nissan New Mobility Concept. Bref, le parent du Twizy à quelques détails stylistiques près (et encore).

Suite des présentations pré ouverture des portes du déjà anticipée via un teaser ne laissant pas apprécier grand chose (un teaser dans les règles de l’art somme toute).

L’ex usine NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc) Toyota/General Motors s’apprête désormais à vivre une nouvelle page de son histoire industrielle. Le petit producteur de Californie Tesla vient en effet de prendre officiellement possession des locaux. Rappelons  que ce complexe industriel avait été ouvert en 1984, pour la production de la Chevrolet Nova dérivée de la Toyota Corolla. Place à l’électrique maintenant.

Le couac à l’occasion des tests de certification. L’administration Californienne CARB (Califorina Air Resources Board) vient en effet de la classer dans la catégorie classique des ULEV, alors que Prius ou Insight sont classées comme SULEV…