Pas de jalousies possibles au sein de la famille royale d’Espagne. Après la également en Peugeot iOn.
Electrique
Le groupe BMW présentait ce lundi les concepts i3 et i8 à Paris en exclusivité française. C’était également l’occasion pour la marque de dévoiler les résultats de l’expérimentation « Mini E » mais aussi la seconde étape : la BMW ActivE.
Il y a plusieurs semaines, le constructeur de Dearborn lançait une sorte de concours invitant les internautes Focus 0 émission.
Venant en complément de tous les testeurs (privés, institutionnels, dont 15 pour la mairie de Paris, et privés) en activité, les vingt-cinq bêta testeurs parisiens viennent de rendre leur verdict quant à l’utilisation concrète de la Mini E. Entre positif et négatif, le bilan général oscille mais penche davantage du bon côté de la balance BMW.
Aux côtés de Daimler et Toyota, Panasonic investissait l’an dernier des deniers au sein de Tesla Motors. Suite à cet accord d’ordre financier, voici que les deux parties viennent de s’accorder sur un nouveau point puisque le géant de l’électronique fournira prochainement les cellules des batteries lithium-ion.
Un ensemble technique hybride diesel et quatre roues motrices, dans une large philosophie à la technologie HYbrid4 chez PSA, se concrétisera du côté de Volvo en 2012. La marque sino-suédoise officialise en effet la commercialisation de la version plug-in hybride du V60.
Le constructeur au Losange annonce un nouvel accord de partenariat passé avec la avec ce même crédo qu’est le développement à terme du véhicule électrique.
Voici une nouvelle étape dans la carrière de ces surprenantes capsules urbaines. Après le General Motors dévoilait l’an dernier son concept EN-V comme Electric Networked Vehicle (une trilogie en réalité) découvert par exemple lors de l’exposition universelle de Shanghai. Un nouvel élan vient d’être offert à ce mode 100 % urbain (et conceptuel) de locomotion sous le blason Chevrolet. Un changement plus sur le fond que la forme.
On attendait la nouvelle depuis bien longtemps. Toyota tournait autour du pot, mais il était certain après son retrait de la F1 que le constructeur se devait à terme de revenir au Mans avec sa technologie hybride. C’était son destin, et ce destin est désormais réalisé : le géant japonais reviendra en 2012 dans le tout nouveau Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 heures du Mans avec son propre prototype LMP1.
Lors d’une vente aux enchères organisée outre-Manche, la première Fisker Karma (Anglaise donc) vient de passer sous le marteau. Pour la bonne cause l’acheteur a finalement déboursé un coquet montant.