Entre ses projets sur la pile à combustible et son positionnement de chef de file dans l’hybride essence/électricité, c’est aussi sur le seul volet électrique que FT-EV III, préfigurant plus que jamais assez fidèlement la prochaine microcar iQ en version 0 émission.
Electrique
Bien qu’elle n’adopte pas sur sa terre natale le nom de Prius, l’Aqua est le troisième membre de la famille d’hybrides de Toyota. Elle a effectué ses débuts accompagnée d’une concept de version plus agressive dans son apparence, l’Aqua Fun Concept.
Dans la veine des modes futuristes de déplacement oscillant entre auto, scooter ou microcar, en voici un nouveau que le chez Honda) à savoir un micro gabarit et mode de propulsion vert. La folie créationniste autour de voiturettes de golf dans une veine SF se poursuit allègrement…
Timidement, les voitures Chinoises arrivent en Europe occidentale. L’heure des grands discours et des objectifs lénifiants sont terminés. Néanmoins, après des mois de préparation, Byd a vendu ses premières voitures en Espagne.
Tiens le Renault Twizy ?! Non, le Q Concept dévoilé par Honda Micro Commuter Concept.
Le Trophée Andros promotion 2011-2012, c’est parti! La présentation de la 23e édition de ce championnat hivernal a été donnée hier soir, en plein Paris.
On l’avait apprécié au salon de Genève dans une autre livrée et le revoici ici, plus dans les tons d’une Leaf, au salon de Tokyo le concept Esflow exposé par Nissan.
Depuis l’arrêt de sa production en 1996, Les amateurs nostalgiques de mini Honda devront se consoler avec une New N qui elle, verra le jour l’an prochain. Et pourrait comme le Beat, ne jamais quitter l’archipel.
Et un de plus dans la série ! Après par exemple (liste non exhaustive) les Peugeot BB1, Renault Twizy, Honda dévoile le Micro Commuter Concept au salon de Tokyo. En bref donc, au tour ici du constructeur japonais d’anticiper ce que pourrait être un futur mini véhicule urbain vert.
Ce n’est pas la version de compétition RC Concept autrement plus agressive, reste que le look de la Leaf Nismo dévoilée à Tokyo tranche avec les lignes plus conventionnelles et classique de la Leaf lambda. En filigrane évidemment, on ne peut pas ne pas anticiper une prochaine déclinaison dans les tuyaux de Nismo.