Catégorie : Electrique

Honda entame une nouvelle phase de test de sa technologie électrique, avec l’arrivée sur le marché japonais de la Fit électrique. Un contact prudent réservé aux flottes et avec des quantités limitées. Avant un passage à plus grande échelle pour la prochaine génération de Fit / Jazz.

Chez crossover X.

Alors que se rapproche à très grandes enjambées l’ouverture des portes du à l’occasion du salon de Genève.

Si Volkswagen profitera du prochain Mondial de Paris pour y dévoiler sa tête de gondole Golf septième génération du nom (du sûr donc) à l’opposé ce lien.

Sur la base d’une Lada Kalina SW (alias Kalina универсал), la marque russe profite du salon de Moscou pour révéler la Lada Kalina EL, une alternative présentée sous la forme d’un concept et encore à l’état de projet. Suite à cette présentation à domicile, quelques unités pourraient officier comme laboratoire technologique roulant sous la forme de taxis à Stravopol. Peu de détails sont encore livrés sur cette version électrisée de la Lada Kalina EL, un break vert animée par un moteur électrique et batteries (13 kWh) pour une puissance d’environ 60 kW soit quelques 82 ch et lui offrant une vitesse de pointe de 130 km/h ou un 0 à 100 km/h réclamant environ 13 s. Parmi les autres données techniques exposées, on apprend une autonomie avoisinant les 150 km.

Après le retentissant ses rumeurs de production, Lexus présentera au prochain salon de Sydney un nouveau concept dans la même lignée. Il s’agira d’une évolution du concept LF-LC toujours dans une configuration coupé-hybride et le constructeur en dévoile un détail.

Les Indiens de Mahindra, via leur filiale Mahindra Reva EV (alias Electric Vehicles), viennent d’inaugurer un tout nouveau complexe industriel entièrement dédié à al production de modèles électriques. A travers cette cérémonie c’est un plan progressif de développement assez ambitieux qui s’inscrit en filigrane. Située à Bangalore dans le sud du pays, l’usine entrera en activité à compter de septembre prochain.Les ambitions sont chiffrée et ambitieuses. Si au départ les volumes de production devraient se situer aux alentours des 6 000 exemplaires par an, les Indiens comptent monter en puissance pour, à l’horizon 2015, atteindre un volume de 30 000 exemplaires.