Catégorie : Electrique

Après la l’homme prêche pour sa nouvelle paroisse), aucune réponse ou contre-attaque n’avaient été signées de la part de General Motors puisque Bob Lutz ciblait notamment la Chevrolet Volt. A l’occasion du grand forum « Automotive News World Congress » qui vient de se tenir à Detroit, le président de General Motors, Mark Reuss, s’est quelque peu exprimé sur la question… Sans bien entendu répondre à Bob Lutz.

Si la future supercar frappée du sceau de Zuffenhausen n’as pas encore été officiellement révélée (une question de mois d’ici au prochain salon de Francfort), elle continue de généreusement faire parler d’elle et ce au même titre que les McLaren P1 et autre héritière de l’Enzo. Les dernières indiscrétions en date sont tout sauf fantaisistes. Porsche USA publie en effet les tarifs pratiqués sur place.

Dès aujourd’hui, Nissan réduit sensiblement le prix de sa voiture électrique en Europe. La Nissan électrique est désormais accessible en France à partir de 25.990€ (aides gouvernementales déduites), soit une baisse de prix de 3.000€.

Au salon de Détroit, Herbert Diess, directeur de la R&D chez BMW AG, a déclaré que la marque offrira un prolongateur d’autonomie pour la BMW i3 afin d’étendre sa portée.

Est-ce un nouveau signe supplémentaire à la délicate passe actuellement traversée par Coda Automotive ? Peut-être… Un média américain rapporte que Coda Silicon Valley, à Santa Clara en Californie, vient en tout cas de se fendre d’une ristourne avec un R majuscule.Ce prix cassé entend clairement mettre en valeur ce qui arrive à la jeune marque depuis des mois : les volumes de ventes sont tout bonnement insuffisants. Anémiques même. Ce concessionnaire californien dans une tentative d’écouler ses stocks a ainsi proposé la berline électrique à un tarif défiant toute concurrence.

Il est écrit depuis le début que l’aventure de la Fisker Karma est tout sauf un long fleuve tranquille… Alors que la situation de son partenaire A123 Systems porte aussi sujet à interrogation, une information relayée dans la presse américaine fait état d’un bilan concernant la berline hybride rechargeable.

Outre la version hybride rechargeable, la Ford Fusion dans sa version hybride profite également du salon de Detroit pour mettre sa plastique en valeur et sa mécanique en vedette. Une présentation qui intervient quelques semaines après un début de polémique né sur le sol américain après que Consumer Reports a indiqué que le niveau moyen de consommation n’était pas exact ou qu’une plainte a même été déposée.Déjà disponible chez les concessionnaires américains à un tarif supérieur aux Camry ou Sonata hybrides, la Ford Fusion du même tonneau a récemment vu sa gamme offrir un nouveau niveau de finition (Titanium) coiffant alors l’offre comme la version SE ici exposée à Detroit.