Electrique

Comme à son habitude, Toyota déclinera à Francfort son actualité sur un mode hybride, avec un concept répondant au nom de Hybrid-R. Avec un R comme Racing.

La voiture électrique peut-elle rencontrer le succès à court-terme ? Parmi les convaincus et même les moteurs de cette évolution, il y a Carlos Ghosn… Mais les chiffres de vente des Leaf et ZOE sont encore trop faibles pour peser sur le marché. Pourtant, Norbert Reithofer et BMW misent aussi sur l’électricité avec une gamme i qu’il promet rentable dès la première année !

La nouvelle Mercedes S 63 AMG a été dévoilée officiellement il y a peu mais les discussions sur la nouvelle Classe S portent déjà sur la plus puissante variante S 65 AMG mais aussi sur une itération plus propre à savoir la S500 Plug-in Hybrid. Le point commun partagé entre ces deux Classe S est une sortie prévue en 2014.

Le grand jour est enfin arrivé pour la révolution BMW, la naissance de la gamme i avec la i3. Jamais sans doute nouvelle BMW n’aura autant été annoncée et discutée, et n’aura fait l’objet de tels enjeux. Et le constructeur prouve que son pari est d’envergure mondiale avec une présentation simultanée à Londres, New-York et Pékin.

Si la Nissan Leaf 2.0 vient d’être introduite, elle jouit d’une garantie concernant l’état de la batterie. Le constructeur annonce une extension de cette garantie sur la première version de son auto zéro émission, une annonce qui englobe les quelques 10 000 exemplaires en circulation.

Il y a deux ans, Ford et Toyota annonçaient leur intention de collaborer sur le développement d’une technologie hybride commune, destinée spécifiquement aux gros pick-ups pour le marché américain. Une coopération qui s’écrit dès à présent au passé, les deux partenaires ayant choisi de développer leur technologie seuls.