Parmi les pays européens les plus friands des véhicules électriques, c’est un petit pays (par sa taille et sa population) qui en concentre énormément (à la hauteur du marché automobile local). Et parmi ces véhicules électriques, la Nissan Leaf jouit d’une fort bonne réussite. De quoi inciter Nissan à orchestrer une tentative de record du monde…
Electrique
La Nissan ZEOD RC sera pensionnaire du « 56 ème garage » l’an prochain aux 24 heures du Mans. Pas complètement inédite, la ZEOD aura pour pilote de développement Lucas Ordóñez qui continue son parcours fulgurant en endurance.
Nouveau retard à signaler concernant l’aventure naissante de la Detroit Electric SP:01, le coupé 0 émission reposant sur la base d’un châssis de LotusElise/Exige modifié. Initialement programmée pour le mois d’août, puis repoussée, sa production a encore été reportée…
Après plus de deux années de commercialisation, c’est un nouveau volume symbolique qui vient d’être atteint par la compacte 0 émission du constructeur japonais. Reste à savoir si le verre est à moitié vide ou bien à moitié plein.
A la manière hollywoodienne, Toyota met en scène tous les acteurs dans une fresque dramatique qui revient sur les dernières 24 heures du Mans. S’il n’y avait pas la victoire au bout cette année, Toyota l’annonce « Yes, we will be back ! ».
Le nouveau BMW X5 modernise la lignée, et l’un de ses apports principaux est la réduction des émissions de CO2, en particulier avec l’arrivée de version à deux roues motrices ou à 4 cylindres. Plus loin encore, une version hybride rechargeable s’annonce, préfigurée par le concept eDrive qui sera présent à Francfort.
Avec sa nouvelle couleur et ses aides à la conduite, l’Evoque ne sera pas seul à attirer le public sur le stand Land Rover à Francfort. Car il y a plus lourd comme nouveauté : la version hybride des Range Rover et Range Rover Sport, annoncée dès le lancement de ces deux modèles il y a quelques mois.
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S’il y a de plus en plus de voitures qui obtiennent les notes maximales dans les différents crash-tests de par le monde, Tesla s’enorgueillit que son modèle S soit crédité du record en la matière par la très officielle NHTSA.
A peine commercialisée, la nouvelle Classe-S profitera de la grande fête du salon de Francfort dont elle sera une star pour ajouter une couche supplémentaire à son argumentaire technologique : la version S500 Plug-In Hybrid.