Selon le journal Les Echos, les véhicules hybrides font une percée non négligeable au sein des flottes d’entreprises. Les avantages fiscaux plus qu’une réelle politique écologique seraient à l’origine de cet engouement.
Electrique
Voici une information qui est sans doute à mettre en parallèle avec les récentes rumeurs autour d’une nouvelle supercar signée Saleen… Le préparateur / constructeur américain vient de confirmer mettre au point un véhicule électrique.
La Kia K7 se renforce désormais en Corée d’une nouvelle version hybride, et en profite pour inaugurer un nouveau schéma d’appellation en devenant K7 700h. Elle est aussitôt imitée par la K5 hybride qui devient K5 500h.
Depuis plusieurs semaines, l’actualité tournant autour de la l’ouverture d’une enquête officielle. Voici finalement une autre actualité en ce début de semaine…
La Formule 1 a son écurie indienne avec Sahara Force India, la Formule E aura aussi la sienne. Le constructeur Mahindra vient d’annoncer sa participation au futur championnat de monoplace électrique via sa division sportive Mahindra Racing. Une manière pour Mahindra de communiquer sur son implication dans les véhicules électriques.
Si la gamme i du constructeur à l’hélice s’articule pour l’heure autour de la citadine i3 et du prochain coupé sport i8, on sait depuis longtemps que cette gamme s’enrichira à terme de nouveaux modèles. Parmi ceux-ci reviennent sous les feux de la rampe la i5…
Jusqu’à présent, le 8 n’a guère porté bonheur à BMW. La i8 sera-t-elle celle qui changera la donne ? Son début de carrière semble s’annoncer sous de bons auspices. La production de la première année est déjà vendue.
La vente par le DoE de son prêt envers Fisker a été conclue, et c’est un mystérieux groupe nommé Hybrid Technology LLC qui a remporté les enchères. Aussitôt la vente conclue, Fisker s’est placé en faillite sous le régime de protection du chapitre 11.
« Le déploiement du véhicule électrique au Brésil est en marche…« . Voici la conclusion lâchée par Renaut au moment de commenter la commande passée par FedEx pour son Kangoo électrifié. Bémol de circonstance quand on connaît le nombre de véhicules électriques en circulation au Brésil et/ou le nombre de modèles autos au losange 0 émission en activité.
Difficile de ne pas s’attarder devant cette Isetta des temps modernes. A Tokyo comme ailleurs les grands constructeurs ont une place de choix. Mais il y a également des entrants à la recherche de visibilité. Et c’est réussi pour Durax et sa D-Face.