Décidément les dossiers d’implantation de bornes de recharge électrique se bousculent. En même temps que l’annonce de Bolloré qui veut créer un réseau national de 16 000 bornes, Le Parisien annonce qu’EDF va implanter 200 bornes rapides sur les autoroutes françaises.
Electrique
Tesla part à la conquête d’un nouveau territoire, l’Australie. Et y déploie un nouveau réseau de Supercharger qui couvriront la côte est du pays, de Brisbane à Melbourne.
La pollution est revenue sur le devant de la scène après s’être faite oubliée ces derniers mois. Après une offensive citant un pic de pollution vieux d’un an, voici que le Maire de Paris mais aussi le Gouvernement se saisissent du débat en prenant allègrement quelques raccourcis.
L’avenir de JEV est incertain et pour 2015 il pourrait rebondir du coté de l’IndyCar. En attendant que les discussions n’aboutissent, le Français sera au départ du e-Prix de Formule E de Punta del Este.
Nous vous en parlions il y a 10 jours, un opérateur privé allait annoncer la création d’un maxi réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Comme nous le supposions il s’agit de l’entrepreneur breton Vincent Bolloré déjà acteur incontournable du véhicule électrique.
Les constructeurs aiment communiquer sur un petit peu tout. A chacun de trier le bon grain de l’ivraie. Ici, Nissan salue sa berline compacte électrique laquelle vient d’atteindre un volume tout rond.
Pour le développement de la dernière génération de son pick-up vedette, Ford a mis l’accent sur la réduction de consommation, via la réduction de la masse. Mais des évolutions mécaniques sont en préparation, dont l’arrivée d’une version hybride.
Le Gouvernement a fait passer une loi pour faciliter l’implantation des bornes de recharge pour véhicule électrique en août et les effets devraient se faire sentir dans quelques jours avec l’officialisation par une société privée de l’arrivée d’un gros nombre de bornes.
Les Journées de l’innovation de BMW étaient très axées sur les technologies de propulsion visant à réduire la consommation. Aux côtés de la Série 3 hybride rechargeable, une version plus épicée était proposée, sous l’appellation Power eDrive.
L’ActiveHybrid3 n’était qu’une étape intermédiaire. L’année prochaine, ce ballon d’essai se transformera avec le passage à une technologie hybride rechargeable. BMW an a montré le prototype à l’occasion de ses Journées de l’innovation.