La Nissan BladeGlider nouvelle mouture n’est sans doute pas là pour amuser la galerie et pourrait peut-être faire des émules.
Electrique
Pour faire parler, la nouvelle marque chinoise Iconiq Motors a trouvé un bon moyen : confier le style de sa voiture au un constructeur de supercar en vogue : W Motors…
Une nouvelle marque en provenance de Chine ambitionne de suivre les traces de Tesla. WM Motor, fondé par un ancien dirigeant de Volvo en Chine.
Une véritables bataille semble être en train de se jouer pour la fourniture de la prochaine génération de batterie des Formule E.
Attention Tesla, Nikola ou Byd ! Un nouvel acteur pourrait apparaitre dans l’électrique : Kiira. Ce constructeur Ougandais vient de dévoiler un bus électrique, le Kayoola.
Cela n’est pas un secret, Volkswagen compte bien déployer une large gamme de véhicules électriques dans les années à venir. Un aperçu plus précis nous en sera donné au prochain salon de Paris.
Volkswagen a annoncé en juin dernier son intention d’investir plusieurs milliards d’euros dans le lancement de véhicules électriques et de nouveaux services de mobilité durant les dix prochaines années. Le constructeur a engagé des discussions avec SMA Solar, fabricant allemand des équipements pour l’énergie solaire en vue d’une coopération.
C’est bien connu : la Renault. Sauf lorsqu’il s’agit de devenir fournisseur. Red Bull en est le dernier exemple en date.
Les sportives électriques – et bientôt les limousines – semblent avoir finalement le vent en poupe. Leurs puissances vont augmenter en flèche. i8, dispose d’ores et déjà d’un as dans sa gamme aurait tort de ne pas creuser son sillon.
Suivant l’exemple de la Californie, la Chine envisage de mettre en place un système de crédits ZEV. De quoi contraindre lus encore les constructeurs à s’orienter vers des modèles moins gourmands et moins polluants.