Le fabricant chinois de batteries CALB (China Lithium Battery Technology) a annoncé vouloir étendre ses capacités de production à 300 GWh d’ici 2025. L’entreprise prévoit entre autres une nouvelle usine à Hefei d’une capacité de 50 GWh. Les constructeurs automobiles internationaux pourraient également en bénéficier.
Electrique
Les organisations environnementales allemandes DUH et Greenpeace ont lancé une action en justice contre les principaux constructeurs automobiles VW, BMW et Mercedes Benz, ainsi que la société pétrolière et gazière Wintershall Dea pour leur impact sur le changement climatique. Les pressant de mettre fin au thermique dans le secteur automobile d’ici 2030.
La major pétrolière Royal Dutch Shell a annoncé cette semaine prévoir d’installer 50 000 stations de chargement pour véhicules électriques au Royaume-Uni d’ici fin 2025, par l’intermédiaire de sa filiale Ubitricity.
Cupra présente un concept urbain électrique : le Cupra UrbanRebel Concept. Volontairement outrancier, il préfigure pourtant théoriquement un petit véhicule citadin.
Le groupe Stellantis – structure fusionnant les constructeurs automobiles FCA et PSA – viennent d’obtenir des autorités fédérales et régionales allemandes un financement de 437 millions d’euros pour sa deuxième usine de batteries. Cette dernière sera implantée à Kaiserslautern, dans le sud-ouest de l’Allemagne. Site de fabrication d’Opel, marque de Stellantis.
En 2021, Genesis a dévoilé ses deux premiers modèles électriques, la berline G80e, et le crossover GV60 qui fera ses débuts publics au salon de Münich la semaine prochaine. Deux premiers modèles, et loin d’être les derniers puisque la marque coréenne composera sa gamme uniquement de modèles électriques à l’horizon 2030.
La Norvège devrait voir bientôt trois quarts des véhicules nouvellement immatriculés sur son territoire être entièrement électriques. C’est ce qu’il ressort d’une estimation réalisée par un organisme spécialisé se basant sur les chiffres de la tendance actuelle.
Mobilize, la nouvelle marque de mobilité du groupe Renault, propose une berline électrique à destination des taxis et VTC. La voiture est fabriquée en Chine avec Jiangling Motors Group.
La Hyundai Ioniq 6, berline électrique du constructeur, pourrait être retardée de deux ou trois mois, selon des sources industrielles citées par les médias coréens.
La Volkswagen ID.3 sera bientôt disponible sur le marché chinois, le constructeur espérant ainsi accroître le volume des ventes de sa gamme électrique dans l’Empire du Milieu.