A l’instar de ses compatriotes et rivaux Nio et Xpeng, Weltmeister s’attaque à présent au marché de la berline électrique avec sa M7. Un nouveau modèle qui se caractérise pour l’heure surtout par ses capteurs pour la conduite autonome très visibles.
Electrique
Comment accélérer le déploiement de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques ? Le cabinet Sia Partners a la solution : selon lui, l’État devrait « sécuriser dans la durée » un revenu aux sociétés qui les exploitent.
La Renault Megane E-Tech Electrique a déjà été dévoilée et les essais ont lieux actuellement. Mais, cet exemplaire camouflé semble être la version longue autonomie de la Megane.
La Tesla Model 3 s’est classée en tête des meilleures ventes européennes en septembre, selon un rapport publié lundi par le cabinet Jato Dynamics. C’est une première pour une voiture 100% électrique. Mais…
Le loueur de véhicules américain Hertz vient de passer une « mega-commande » de 100.000 véhicules électriques auprès de Tesla. De quoi faire bondir l’action du constructeur, les investisseurs faisant fi – pour le moment – de ses déboires en Allemagne ou sa gigafactory peine à obtenir les autorisations.
Panasonic a dévoilé lundi un nouveau grand prototype de batterie conçu pour aider Tesla à réduire les coûts de production de ses véhicules électriques. Le dirigeant du secteur batterie du géant japonais a tenu à souligner à cet égard que la démarche s’inscrivait dans une politique de renforcement des liens commerciaux avec son principal client américain.
Avec le nouvel NX, Lexus lance sur le marché une puissante version hybride rechargeable, la première de son histoire. Vaut-il le détour? Éléments de réponse, sur les routes de l’île de Majorque.
Nouveau revers et nouveau retard pour Tesla concernant sa 1ere gigafactory européenne près de Berlin . Un ministère fédéral allemand de l’environnement procédera à une nouvelle consultation en ligne avec les habitants pour étudier les éventuelles objections à l’installation du nouveau site du constructeur … qui n’a toujours pas reçu les autorisations officielles.
Nos confrères de Challenges ont connu une mésaventure avec les bornes Ionity qui montre que l’électromobilité sur longue distance n’est pas une sinécure pour le moment.
Au programme cette semaine : les derniers chiffres de la sécurité routière, le bilan du marché européen en septembre, le maintien du bonus électrique, et les mesures contre la hausse des carburants. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.