La 7ème génération de la grande berline allemande a été présentée. Pour la première fois, elle se décline à la fois en thermique, en hybride rechargeable et en version 100% électrique, celle-ci ayant l’honneur d’ouvrir le bal et les faveurs de la communication de la marque.
Electrique
Attention de ne pas confondre la Mercedes EQS avec le Mercedes EQS SUV. L’une est une grande berline, l’autre est un SUV. Le point commun ? Un positionnement en haut de la gamme électrique Mercedes avec toujours plus de kWh embarqués.
Les investisseurs de Tesla surveilleront attentivement mercredi la publication des résultats trimestriels du constructeur américain de véhicules électriques.
Après grandsphere dévoilés en 2021, voilà un nouveau concept Audi, l’ubansphere. Toujours électrique, c’est un immense monospaçoSUV.
La question ne se pose plus, le futur proche de Renault sera électrique. La toute nouvelle Mégane E-tech portera bientôt seul ce nom bien connu au catalogue. Nous l’avons essayée sur les routes d’Espagne.
Les utilisateurs de l’application Nissan Charge auront un accès complet au réseau de recharge d’Ionity, le premier réseau de recharge sur autoroute d’Europe, en préparation de l’offensive menée cette année par le constructeur japonais sur les véhicules électriques, via la commercialisation des nouveaux Ariya et Townstar électriques.
Au programme cette semaine: les derniers résultats Euro-N-Cap, la rémunération de Tavares, la dynamique du marché électrique, une usine Renault à l’arrêt. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le gouvernement allemand s’apprête à réduire les subventions pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) plus tôt que prévu, selon le media allemand ARD.
A l’époque des thermiques, VW avait sorti plusieurs concepts ne consommant que « 1 litre ». Mercedes prend la relève avec le EQXX 100% électrique.
Qui a dit qu’un moulin à vent traditionnel n’aurait que peu d’utilité au 21ème siècle ? Sous le nom de « Microgrid Project », Audi vient de transformer un moulin à vent de l’île de Majorque en générateur d’électricité grâce aux moteurs de ses véhicules électriques Audi e-tron.