Electrique

Bon, déjà à priori, on ne devrait jamais la voir chez nous. Réservée au marché chinois, la Lumin Corn fait dans la voiture électrique bonbon. Mais, est-ce suffisant de sauver les apparences ?

Revoilà enfin Wiesmann ! Roadsters iconiques allemands, les Wiesmann sont habituellement thermiques. Mais, cela, c’était avant.

Depuis le fort rapprochement de Rimac Automobili avec Porsche, la position de Hyundai semblait bancale. Les projets seraient à l’arrêt.

Nous avons déjà essayé le nouveau Kia Sportage hybride en Allemagne il y a quelques mois. Cette fois-ci, direction l’Ile de Ré pour prendre le volant de son jumeau plug-in.

Stoffel Vandoorne sur Mercedes remporte un E-Prix de Monaco plein de rebondissements et de dépassements. Si si ! On peut dépasser à Monaco.

Aiways développera une première voiture électrique basée sur la U5 dont les batteries seront compatibles avec le système d’échange de batteries CATL et qui arrivera sur le marché au quatrième trimestre 2022. Un accord a été conclu entre les deux partenaires pour développer en commun des modèles de véhicules capables d’embarquer ce type d’équipements.

Au programme cette semaine, les prévisions alarmistes de la banque mondiale, un ajustement des conditions d’obtention du bonus électrique, un prêt à taux zéro pour l’acquisition d’une voiture à faibles émissions, la bonne forme de Michelin. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Elon Musk, le très fougueux patron de Tesla a vendu mardi pour 4,8 milliards de dollars d’actions du constructeur automobile de véhicules électriques, le lendemain du jour où le conseil d’administration de Twitter a accepté de lui vendre la société dans le cadre d’un accord valorisant la plate-forme de médias sociaux à 44 milliards de dollars.

Ford annonce une perte de 3,1 milliards de dollars au premier trimestre. Une contre-performance due en grande partie à d’une baisse de la valeur de son investissement dans Rivian Automotive, constructeurs dédié aux véhicules électriques.