La Formule E faisait un arrêt au Brésil, à Sao Paulo. Après quelques circuits qui faisaient bonne figure, on a retrouvé ici un circuit bosselé (avec des voitures qui décollaient !) et pas forcément très intéressant niveau tracé (pas de virage rapide par exemple).
Electrique
L’Allemagne et ses alliés ont fait céder l’Europe. Ceux qui étaient contre l’interdiction pure et simple du moteur thermique ont obtenu que les véhicules neufs pourront encore être thermiques après 2035 à certaines conditions. Le thermique n’a pas dit son dernier mot !
Atlante, opérateur de bornes électriques et réseau de référence de Stellantis – constructeur automobile issu de la fusion entre PSA et FCA – a ouvert ses premières stations de recharge de véhicules électriques en France. Il compte bien ne pas s’arrêter en si bon chemin.
Le nouveau Ford Explorer EV est un crossover 100% électrique. C’est le cousin technique du VW ID.4 dont on peine à distinguer la parenté. Est-ce que ce Ford électrique convaincra plus que le Mustang Mach-E ? A voir.
Présenté fin 2019, le TOGG T10X a mis un peu de temps à arriver, mais il est là. Lancé au deuxième trimestre sur son marché intérieur, il devrait débarquer en Europe avec un prix concurrentiel et une allure « germanique » signée Pininfarina.
Volkswagen présente un concept d’une petite voiture électrique, l’ID.2all. Elle préfigure l’ID.2 et change totalement le design des véhicules électriques de Volkswagen.
Un Canadien a réussi, par mégarde, à déverrouiller et faire démarrer une Tesla Model 3 qui ne lui appartenait pas. A l’inverse l’autre propriétaire a réussi à lui prendre la sienne. Un gros souci de sécurité visiblement chez Tesla.
L’énorme crise financière que traverse le groupe Evergrande touche par ricochet la marque SAAB qui retourne en « hibernation » face aux soucis de NEVS et de la maison mère.
L’usine Stellantis de Cassino, en Italie, où sont actuellement assemblés les véhicules des marques Alfa Romeo et Maserati, produira également à l’avenir des véhicules électriques basés sur la plate-forme STLA Large, spécialement conçue pour les BEV (véhicules 100 % électriques).