Renault va installer Hyvia – sa nouvelle coentreprise consacrée à l’hydrogène coentreprise formée avec le pionnier américain de l’hydrogène Plug Power – dans quatre de ses sites français. Objectif : commercialiser des utilitaires dès la fin 2021.
Thermique
La Tesla Model 3 a dépassé la Renault Zoe en tant que véhicule électrique le plus vendu en France, selon de nouvelles données de l’AAA.
GRTgaz et Teréga, les gestionnaires du réseau de transport du gaz en France, ont lancé mardi une consultation des acteurs de l’hydrogène en vue de définir la future logistique de transport de cette source d’énergie considérée par certains comme une alternative majeur aux hydrocarbures et une solution de poids pour réduire les émissions polluantes de l’industrie et les transports.
La Ford Motor Mustang Mach-E électrique est en tête des ventes de voitures en Norvège en mai. Une bien jolie performance pour le premier mois complet d’immatriculations du véhicule multisegment sur le petit mais influent marché nordique.
Stellantis, constructeur automobile issu de la fusion entre Fiat Chrysler (FCA) et PSA recherche un troisième emplacement pour implanter une usine de cellules de batterie.
C’est fini ! A compter de mardi 1er juin les véhicules dotés de vignettes Crit’Air 4 et supérieures – ce qui signifie en clair les moteurs diesel et essence les plus anciens – ne pourront plus circuler en semaine dans la zone à faible émission du Grand Paris.
Lors de son Assemblée Générale Ordinaire et Extraordinaire, le changement de nom a été voté à la quasi-unanimité. Total est mort, vive TotalEnergies.
Au programme cette semaine : un erratum, Le bilan de la sécurité routière en avril, les réticences des parlementaires sur l’hydrogène, et le retour du salon de Genève. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Apprendre la mécanique à distance, cela peut paraître incongru. Et pourtant, il existe une formation 100% en ligne pour mieux s’y connaître en réparation de véhicule et trouver un travail dans un secteur en tension.
Le bâtiment et les travaux publics ont multiplié les démonstrations de force ces derniers temps. Le gouvernement a finalement cédé en repoussant à 2023 une hausse prévue du gazole non routier.