Au sommet de la gamme Mercedes, ainsi que la luxueuse Maybach, les modèles sont équipés de V12. En version « stock », sur les S600, CL600 et SL600 ou plus violente sur les 65AMG, voire carrément démoniaque sur la SL AMG Black Series. Un bloc également repris par des petits constructeurs comme Pagani et Laraki ou des préparateurs comme Brabus pour ses Bullitt et Rocket. Malgré ce nombre dapplications, il se pourrait que cette architecture moteur vive ses derniers instants chez le constructeur à létoile.
Thermique
Après ces kilomètres passés derrière son volant, la Mazda 6 2,2l 185ch nous est apparue comme une familiale agréable, au comportement presque sportif.
Nous avons pris le volant de la version 185ch de cette Mazda 6. Notre parcours sur les routes de lîle de Majorque nous a permis de goûter au châssis et aux performances de ce nouveau moteur.
Présentée en première mondiale à lIAA de Francfort lan dernier, la Mazda 6 a été lancée dans la foulée. Au programme, un seul moteur diesel de 2,0l et 140ch. Une offre trop limitée par rapport à la concurrence, sur un segment où le diesel soctroie la part de lion en termes de ventes. Mazda a donc décidé de remédier à cette lacune en lançant un tout nouveau 2,2l « made in Mazda », qui sera disponible en trois puissances.
Comme il l’a déjà fait pour l’Europe, Volkswagen entend vendre son diesel à l’Amérique. Pour dépasser l’image négative de ce carburant, Volkswagen tente, et il n’est pas seul, de le présenter comme un carburant propre avec le label Clean Diesel. Après une communication forte avec la Jetta, c’est au tour du Touareg de partir à la conquête de l’Amérique.
Alors qu’il y a trois mois à peine, Franz-Josef Paefgen précisait que la question d’une Bentley diesel était écartée, l’affaire revient sur la table, vie Martin Winterkorn…
Le Brésil va atteindre le nombre record de sept millions d’automobiles dites « flex fuel » fabriquées, roulant aussi bien à l’essence qu’à l’éthanol, a indiqué lundi l’Association des fabricants de voitures (Anfavea).
Dans le cadre du LA Auto Show, un prix de la « voiture verte » a été décerné. En général, cette récompense attribuée par le « Green Car Journal magazine » revient à des voitures de technologie hybride… Mais cette année, c’est un diesel qui reçoit la distinction, la Volkswagen Jetta TDI.
Même si elle n’est pas un best-seller, et c’est un euphémisme, la Phaeton reste le porte drapeau de la marque. Dès lors, Volkswagen continue de la faire évoluer en douceur en attendant son remplacement, en lui faisant bénéficier des dernières nouveautés apparues sur d’autres modèles
Le Cayenne est à la fois l’objet des tunings les plus divers, mais aussi des attaques les plus virulentes de la part des associations écologistes. Longtemps supposé, puis enfin confirmé, le Cayenne diesel est enfin révélé. Sans tambour ni trompette, il n’a droit à aucune appellation particulière et sera simplement « Cayenne à moteur diesel »…