Caddy TGI, véhicule urbain de livraison équipé du système d’entrainement GNC et de la boîte à double embrayage DSG.
Thermique
On se souvient de la très radicale mais également exclusive XL1. Le constructeur allemand préparerait une interprétation nettement plus accessible dénommée XL3.
A chaque édition du Symposium Moteur de Vienne, au sein du groupe Volkswagen on dévoile certaines avancées dans le large domaine technologique. La prochaine édition du rendez-vous autrichien devrait confirmer la règle.
Mahindra va se montrer particulièrement actif dans les mois et les années qui suivent. Le constructeur devrait, entre autre, bientôt introduire un nouveau bloc essence pour ses modèles haut de gamme.
Selon le journal espagnol Tribuna de Automoción, Renault España pourrait produire à Valladolid les batteries de la version mild hybrid de la Mégane, modèle attendu début 2017. La fabrication de ces batteries serait réalisée dans l’atelier dédié actuellement à la Twizy, mais sur une nouvelle ligne de production. L’objectif serait de fabriquer 3 000 batteries à partir de l’été 2016 et jusqu’à la fin de l’année, en vue d’atteindre un volume de 30 000 unités l’année prochaine.
V90. Mais les amateurs de performances se languissent des Polestar. Lesquelles devraient « fatalement » disposer de blocs quatre cylindres.
Symbolique de la marque Audi, la transmission intégrale Quattro n’est pas nécessairement compatible avec les besoins d’abaissement de la consommation. Mais les choses évoluent et une nouvelle génération de Quattro peut à présent se parer de l’appellation Ultra, signalant les modèles les plus économes de la marque.
Reflétant l’évolution du marché des motorisations, GM Powertrain va changer de nom. Et devenir GM Global Propulsion Systems : des moteurs et bien plus.
A défaut d’une Flying Spur Speed, Bentley ajoute un S à la version V8. S qui comme sur la gamme Continental fait gagner quelques chevaux et un comportement (un peu) moins typé confort.
Le Prologue du WEC au Paul Ricard c’est dans quarante jours tout juste, on connaît les engagés qui sont studieusement en train de se préparer. Il reste un peu de temps à meubler et Porsche, qui n’a pas présenté encore sa voiture 2016 qui devrait être proche de celle de 2015, a décidé de se rappeler au bon souvenir de tous en présentant des images, les premières, de son moteur.