Si l’électrique I-MiEV demeure fort confidentielle, Mitsubishi n’a pas mis tous ses oeufs dans le même panier en s’arrêtant également sur la case l’Outlander PHEV.
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Tata Revotron : une nouvelle famille de moteurs essence
Tata a présenté un nouveau moteur essence 4 cylindres 1,2l turbocompressé à injection indirecte. Plus tard, l’offre se déclinera avec des 3 cylindres et d’autres 4 cylindres. Le 1,2l turbo Revotron équipera la future Falcon, bientôt présentée officiellement en Inde.
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Renault Zoé : nouvelle offre pour petits rouleurs
Le constructeur au losange annonce une nouvelle offre d’entrée de gamme. Celle-ci entend séduire des clients pour la Zoé. Et plus précisément de petits rouleurs prêts à franchir le pas de l’électrique…
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Le « black cab » passera à l’électrique
Voilà une nouvelle qui ressemble fort à une riposte du London Taxi International prépare un véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie.Ainsi Geely s’apprête à dépenser 200 millions de livres (240 millions d’euros.) L’objectif étant de créer d’ici 5 ans un taxi « zéro émission ». Comme son rival Metrocab, il s’agirait d’un électrique avec prolongateur d’autonomie. En prime, il serait capable de décrocher 5 étoiles à l’Euro NCAP et le TCO serait abaissé.
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Le taxi Londonien électrique de Metrocab
Il faut croire que tout le monde veut construire des taxis pour Londres ! Après Mercedes, LTI. Comme ce dernier, il a connu une histoire tourmentée. L’aventure débute à la fin des années 80. Le « black cab » FX4 est bien vieillot et le fabricant de bus Metro Cammel Weymann comprend qu’il y a un marché à saisir. D’où le Metrocab. MCW implose et Reliant achète la seule branche « taxis ». Puis Reliant s’effondre à son tour, en 1991. Il a trouvé le temps de démarcher des importateurs sur le continents et d’encaisser des ares. Hopper prend le relais, avant d’être lui-même victime d’un trou d’air, à la fin des années 90. Kamkorp fait une offre, mais avec toutes ces reprises, le Metrocab a peu évolué et il devient à son tour vieillot. En 2006, le dernier Metrocab sort de chaine.
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La future berline d’entrée de gamme Tesla se profile
On le sait depuis des mois : à court terme, le constructeur de Palo Alto élargira une gamme pour l’instant strictement composée de la Model S. Et c’est sa future petite soeur qui (re) fait parler d’elle en ce début d’année.
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Le groupe Toyota franchit le cap des six millions d’hybrides
Un premier million enregistré en 2007 soit dix ans après l’introduction des Coaster Hybrid EV et Prius I. Un deuxième million atteint en août 2009, le cinquième million en avril 2013…
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Salon de Bruxelles 2014 Live : Renault Twizy Cargo
Ils ont osé ! Renault a osé transformer son petit quadricycle en un véhicule de livraison urbain. Et DHL semble intéressé par le projet…
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Spyshots : DongFeng-Aeolus E30L
On n’est que le 15 janvier, mais on connait déjà la voiture la plus moche de l’année ! En effet, il sera difficile de faire plus affreux que cette DongFeng-Aeolus E30L !Au salon de Shanghai 2009, ici.) On remarque aussi qu’elle est plus longue (2,99m contre 2,69m pour le concept-car.) De quoi en faire davantage une vraie 4 places, même si elle reste plus courte qu’une Roewe E50.
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Tesla Model S : quelques chiffres
Le constructeur de Palo Alto ne communique pas régulièrement ses bilans. Petite exception en ce début d’année avec la publication d’un chiffre officiel. Officieusement, on connait un ordre de grandeur sur la performance annuelle de sa seule auto proposée au catalogue.
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