Voilà qui ne devrait pas contribuer à améliorer les ventes américaines plutôt tièdes de VW. L’Environmental Protection Agency, organisme gouvernemental qui fixe et contrôle les normes d’émission aux Etats-Unis, accuse le constructeur d’avoir dans ses voitures un dispositif logiciel qui triche intentionnellement sur les émissions de ses diesels « propres » et de ce fait de mettre sur le marché des véhicules ne respectant pas les normes en vigueur.
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Francfort 2015 Live : Thunder Power
La Tesla Model S n’attire pas uniquement la convoitise (ou la jalousie) des constructeurs allemands, mais de riches entrepreneurs chinois et taïwanais. La berline proposée par Thunder Power est l’une d’entre elles, dont la réalité reste encore à prouver.
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Francfort 2015 live : Toyota Prius
Première mondiale sur le stand Toyota avec la nouvelle Prius. La quatrième génération est exposée fièrement à Francfort mais le constructeur ne souhaite pas encore trop en dire…
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Le groupe Volkswagen lancera 20 nouveaux véhicules électriques et hybrides rechargeables d’ici 2020
Sur ces terres, le groupe Volkswagen met l’accent sur les véhicules électriques et hybrides à l’occasion du salon de Francfort.
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Francfort 2015 live : Peugeot Fractal Concept
Peugeot surprend son public à Francfort. Après Quartz, la marque au lion présente une concept de petit coupé aux lignes très acérées.
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La première Porsche 911 hybride en 2018 ?
Alors que 911 pourrait devenir hybride dès 2018.
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Ampool : la voiture électrique open source en kit
Aquinetic est un « cluster en technologies libres » (*) qui a décidé de commercialiser Ampool, une voiture électrique en kit (presque) à monter soi même.
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Formule E : plus de puissance en course
Avec le développement des nouveaux trains roulants, la formule E entame son évolution vers une série « normale » de sport automobile. Cette saison verra également la puissance disponible en course augmenter.
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Mansory s’en prend à la Tesla Model S
Ok le titre n’est pas très charitable avec le préparateur qui pour une fois nous gratifie d’une préparation plutôt sobre et ne dénature pas trop la Tesla Model S tout en améliorant dixit Mansory le poids et l’aérodynamique.
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Rennes : pourquoi le passage aux 70 km/h fait grincer des dents ?
A partir du 1er octobre, la rocade de Rennes (35) va passer à 70 km/h pour un « test » de 1 an qui risque d’être pérennisé comme beaucoup d’autres. Si la Mairie avance l’argument de la pollution, tous ne croient pas en ce discours.
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