Le Kia Sportage, le bestseller de la marque, se renouvelle à l’occasion de sa 5ème génération. Ce poids-lourd du segment en Europe n’a pas le droit à l’erreur. Pourtant, le constructeur coréen s’est autorisé quelques risques.
Ecologie
Ferrari a dévoilé lundi les détails des changements de direction visant à renforcer la technologie et l’exclusivité de ses produits alors que le constructeur de voitures de sport de luxe adopte l’électrification sous la direction du nouveau directeur général Benedetto Vigna.
Hyundai est le premier des trois constructeurs engagés en championnat du monde à lever le voile officiellement sur la nouvelle voiture qui sera engagée dès le prochain Monte-Carlo, la i20 Hybride Rally 1.
Si les voitures 100 % électriques font les gros titres des médias américains, les véhicules dotés de moteur hybride ont discrètement réalisé des ventes records aux États-Unis en 2021, si l’on en croit les données de l’industrie automobile.
Le groupe Stellantis a décidé de stopper la vente des versions thermiques des petits et moyen fourgons en version « passagers ». Que du 100% électrique au programme.
Best-seller de Chevrolet aux USA, mais éternel second derrière sa majesté Ford F-150 dans la catégorie des Pick-up, le Silverado inaugurera en 2024 une version électrique, à côté du modèle thermique qui continuera sa carrière en parallèle.
Honda a annoncé que Dongfeng Honda, coentreprise de production et de vente automobile établi entre le groupe japonais et le constructeur chinois va construire une nouvelle usine dédiée aux véhicules électriques (VE) en vue d’établir un système de production et des capacités suffisantes pour accompagner l’expansion de sa gamme de véhicules électriques dans les années à venir.
China Yuchai International, l’un des principaux fabricants et distributeurs de moteurs pour applications routières et tout-terrain de l’Empire du Milieu, a annoncé avoir achevé avec succès les développements de son moteur à hydrogène YCK05.
Hyundai a tenu à démentir qu’il avait démantelé son département chargé du développement des moteurs thermiques. Des précisions apportées alors que le journal économique coréen BusinessKorea avait affirmé juste avant Noël, que le constructeur avait mis fin aux activités de son entité chargée du développement de ses moteurs à combustion interne.
Our Next Energy (ONE), une startup américaine âgée de deux ans, vient d’annoncer avoir testé un prototype de sa nouvelle batterie – dénommée Gemini – dans une Tesla Model S. Le véhicule a pu parcourir 1 210 kilomètres en toute autonomie.