Tout comme Opel avec son Flextreme, Volvo présente à Francfort un concept-car qui se recharge sur secteur. Retour sur ce concept car dénommé ReCharge avec Ichiro Sugioka, du département recherche de Volvo, et sur son explication détaillée au travers de deux vidéos.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Vidéos de la Hyundai i-Blue
Une pile à combustible alimentée à lhydrogène de troisième génération, voici ce qui meut li-Blue, un concept-car présenté au salon de Francfort par Hyundai. Visite détaillée de celle qui préfigure lautomobile de la prochaine décade au travers de deux vidéos.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Dr Wiedeking défend sa boutique Porsche (3 et fin)
Le grand patron de Porsche a profité du salon de Francfort pour donner son point de vue sur la mode écologique actuelle et ce quil appelle le populiste taux démission de CO2. Mais il en a aussi profité pour (dé)montrer que sa marque travaillait pour réduire ses émissions en faisant appel à la technologie. Dautant quil y a des normes de plus en plus strictes à respecter.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Dr Wiedeking défend sa boutique Porsche (1)
Lors de la conférence de presse Porsche au salon de Francfort, Dr. Wendelin Wiedeking, Président du Directoire de la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG a prononcé un discours particulièrement osé sur le problème des émissions de CO2. Il y défend évidemment le travail effectué par ses ingénieurs pour diminuer la consommation des Porsche, mais on peut aussi y voir une contre-attaque contre lUE qui souhaite fixer la moyenne des émissions des nouvelles voitures à 120 g de CO2 par km dici 2012, contre 160 grammes actuellement.
Lire la suiteFrancfort: Porsche Cayenne Hybride
Porsche a su garder toute son aura malgré un élargissement de la gamme audacieux avec par exemple la production d’un SUV. Et le constructeur allemand compte bien rester branché avec son Cayenne Hybride…
Lire la suiteVolvo brillera de tous feux au SEMA Show
Le SEMA show est certainement le plus grand salon du tuning et de léquipement aux Etats-Unis et ailleurs. Véritable référence, tous les constructeurs sont prêts à se plier en quatre pour y personnaliser leurs modèles. Même les plus sérieux, comme Volvo. Le constructeur suédois sera ainsi présent à Las Vegas du 30 octobre au 2 novembre. Une vieille habitude maintenant pour Volvo qui avait déjà présenté les années précédentes la T6 ou bien encore des C30 très personnelles.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Accord Tourer et i-DTEC
Inspiré par le concept Sports 4 aperçu à Tokyo voici bientôt 2 ans, face avant et arrière en étrave, passages de roues très ourlés ou encore ligne de caisse marquée, le Tourer préfigure l’Accord de série. Comme ce fut le cas pour la génération précédente, lAccord évolue en même temps que la Mazda6. Et certaines astuces stylistiques sont voisines, comme ces passages de roues bien visibles pour sortir de lexercice du « gros nez », limposant porte à faux avant qui choquait sur la 407, mais népargne plus grand monde aujourdhui Attendons la version définitive à Genève l’an prochain…à moins que Tokyo ne nous réserve une surprise!
Lire la suiteSalon de Francfort : Du piquant chez Citroën
On vous en a parlé il y a un peu plus de deux semaines, Citroën est arrivée au salon de Francfort avec dans ses cartons le concept car Citroën C-Cactus. Voici les photos réalisées par les Photographes du Blogauto présents actuellement sur le salon pour vous faire vivre au plus près l’événement !
Lire la suiteIndycar 2007: Un titre à larrachée !
On noubliera pas de sitôt la dernière manche de la saison Indycar 2007. Tous les éléments étaient réunis pour offrir un spectacle de qualité et celui-ci le fut effectivement. Lenjeu était simple : qui de Dario Franchitti, de Scott Dixon ou de Tony Kanaan serait couronné champion à lissue des 200 tours de la course ?
Lire la suiteSalon de Francfort 2007: Mercedes F700 en vidéo
Le concept F700 dont nous ne pouvions vous dévoiler qu’un bout de phare la semaine dernière a fait son entrée officielle au salon de Francfort hier. Elle nous est présentée par la chaîne de TV allemande ZDF. Pour rappel, ce concept est équipé du moteur diesotto, sorte de best of entre le moteur diesel et le moteur essence, de dispositifs hybrides et ne consomme que 5,3l au 100.
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