La mobilité est un mot à la mode. Plus qu’un mot, ce sont des véhicules et des services que les constructeurs mettent en avant. Seat lance une offre de mobilité 3-en-1 qui devrait répondre aux besoins de pas mal de monde.
Mobilité
Au programme cette semaine: Le Salon de Genève s’exporte au Qatar, Stellantis ralentit la cadence de ses usines, Toyota réduit sa production en septembre, les résultats d’une enquête sur la limitation à 30 km/h en ville. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le procès de l’ancien DG de Volkswagen, Martin Winterkorn, pourrait être une nouvelle fois retardé. C’est ce que vient d’annoncer le tribunal compétent. L’ancien dirigeant est poursuivi dans le cadre du dieselgate, scandale qui avait explosé en septembre 2015 (bientôt 6 ans !) lorsqu’était apparu au grand jour le fait que le constructeur avait falsifié les données des émissions de diesel de ses véhicules pour qu’elles soient jugées d’un niveau acceptable par les instances officielles.
Le Citroën AMI est décliné dans la marque Opel et devient l’Opel Rocks-e. « Roxy » offre un design (très) légèrement revu pour cet ORNI de mobilité électrique.
Avec le Taycan Cross Turismo, Porsche rend son missile électrique un peu plus familial, avec une dose de baroudeur en prime. Nous l’avons essayé dans sa surpuissante déclinaison Turbo S de 761 chevaux.
Ambiance explosive due à l’hydrogène outre Manche. Le chef du lobby britannique de l’hydrogène vient de démissionner … à cause de ce qu’il dénomme lui-même la « coûteuse distraction » du Blue Hydrogen. Il estime en effet que cette solution alternative est loin d’avoir toutes les vertus qu’on voudrait bien lui donner.
Chez Michelin, la compétition a toujours été un laboratoire d’innovation pour les pneumatiques. Aux 24H du Mans 2021, Michelin dévoile le « Démonstrateur 46 ».
Hyundai a mis sur le marché son OVNI électrique, baptisé Ioniq 5. Cette proposition différente a-t-elle les armes pour percer ? Nous sommes allés pêcher quelques éléments de réponse sur les bords de la Loire.
Porsche, filiale du groupe Volkswagen, fait l’objet d’une action en justice aux États-Unis liée au scandale des émissions de diesel du constructeur automobile. Rappelons que c’est en septembre 2015 qu’a éclaté au grand jour le dieselgate au sein du groupe VW, l’objectif étant de falsifier les données des émissions polluantes des véhicules pour satisfaire aux exigences réglementaires.
Renault et Geely Holding Group, le plus grand groupe automobile privé chinois propriétaire de Volvo, ont annoncé lundi avoir signé un protocole d’accord (« Memorandum of Understanding ») en vue d’établir de nouvelles formes innovantes de partenariats. Et tout particulièrement dans le domaine des véhicules hybrides.