Lors du prochain salon de Francfort, Renault présentera quatre concet-cars « zéro émission ». En voici un premier teaser.
Mobilité
Mclaren F1, le conducteur prendra place entre les deux passagers !
Au Japon, une compagnie de taxis va tester le système d’échanges de batteries pour voitures électriques, imaginé par Better Place.
Une bonne nouvelle pour ceux qui ne sont pas à la plage avec cette chaleur ! Vous en avez rêvé, Trabant l’a fait !!! , la voiture symbole de la RDA s’offre une nouvelle jeunesse …. dans une version électrique !
Un prototype doit être présenté en septembre au salon de l’Automobile de Francfort.
Depuis quelques jours, nous nous interrogions sur la signification de les pistes avancées se trouvait la bonne réponse, officialisée ce matin par le big boss de GM, Fritz Henderson : la Volt atteint un « taux d’économie de carburant » de 230 miles par gallon en ville !
Comme quoi, il est toujours possible de s’entendre, même entre concurrents …. surtout quand d’immenses intérêts économiques sont en jeu.
Ale tour du monde en Prius projeté par les « mad scientists » devrait enfin prendre tournure.
Jusqu’à récemment, la stratégie de Renault-Nissan était de sauter l’étape hybride et de tout miser sur le tout électrique.
L’écologie comme moteur de croissance ? Il est permis de rêver … C’est en tout cas le pari fait par Hyundai Motor Group. Le groupe vient en effet d’annoncer un investissement de 4.100 milliards de wons (2,3 milliards d’euros) dans des projets « verts ». Objectif affiché : respecter les nouvelles réglementations coréennes sur les émissions de CO2 et réduire la consommation de carburant d’ici 2013.
Sur le Blog Auto nous vous parlons quotidiennement des véhicules électriques « routiers ». Petite entorse aujourd’hui avec des véhicules électriques « industriels » et utilitaires, dont la mission n’est pas de devenir la voiture de monsieur tout le monde, mais d’être une réponse à une problématique de mobilité.