Catégorie : Mobilité

Toyota premier du classement vert en Allemagne

Dans le classement 2010-2011 des véhicules les plus respectueux de l’environnement en Allemagne, Toyota a obtenu les trois premières places. Avec 7.53 points, l’Auris Hybrid et la Prius sont en tête du classement établi chaque année par le club automobile Verkehrsclub Deutschland (VCD). La Prius confirme ainsi son score de l’année dernière. La Toyota iQ 1.0 VVT-i se retrouve quant à elle à la troisième place avec 7.43 points, une légère amélioration par rapport à l’année précédente.

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Rouler au whisky, peut-être pour bientôt

Pas de précipitation. N’imaginez pas remplir votre réservoir de single malt de 20 ans d’âge à un euro le litre, en choisissant non plus entre super et diesel, mais entre des noms comme Glenkinchie, Dalwhinnie ou Cragganmore… Plus simplement, des chercheurs britanniques ont mis au point une technique permettant de créer un biocarburant à partir des déchets de distillation du whisky…

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Carburant : une New Beetle dans le vent

Les nombreux fans de « Retour vers le futur » se souviennent de cette scène finale où, à l’aide d’une peau de banane et d’un fond de canette glissés dans le réservoir de la DeLorean, Doc Brown arrive à produire les 2,21 Gigowatt nécessaire au convecteur temporel. Et bien la société anglaise GENeco arrive désormais presque au même exploit. Pas celui de voyager dans le temps, mais de permettre à un véhicule de se déplacer avec l’énergie de déchets.

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Ne jettez pas votre Jetta, recyclez la!

En ces temps où des voitures finissent à la casse prématurément, un homme prend la défense des carcasses en devenir : Mark Smith. Fondateur de la société Factory Five Racing spécialisée dans la réplique de voitures cultes, l’homme était à la recherche d’un nouveau défi. Après avoir tout simplement demandé aux internautes quel projet leur semblait intéressant, il s’en remit à leur choix pour lancer Smyth Performance ou l’art de faire du fast avec avec du vieux !

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Citroën Survolt au Mans Classic: Interviews

La Citroën pilote belge. Les différents acteurs du projet, que ce soit Bertrand Dantec responsable du programme Survolt, Jean-Pierre Ploué pour le design, ainsi que Vanina Ickx qui a pris le volant de la belle, se sont succédés à notre micro. Ainsi on en a appris un peu plus sur la technique et les performances de la voiture, qui n’est donc pas qu’un showcar roulant mais un véritable prototype de développement. Et puis  nous ne pouvions rater l’occasion de tenter d’en savoir plus sur la question autour d’une possible production ou non de la fameuse GT by Citroën…

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