La Norvège, on le sait, est très agressive avec les véhicules thermiques classiques et très généreuse avec les véhicules électriques. Véritable paradis des VE, la Norvège a vu ce type de véhicules dépasser 20% des ventes de véhicules neufs en mars.
Mobilité
La Renault Zoe aberration enfin corrigée avec toute fois l’introduction d’une nouvelle offre.
Si Renault laisse l’Amérique du Nord à Nissan, son partenaire de l’Alliance, pour les véhicules thermiques, ce ne sera pas le cas pour les véhicules électriques. Renault devrait en effet annoncer sous peu son retour aux Etats-Unis et au Canada avec sa citadine électrique Zoe. Pour distribuer la voiture, Renault s’appuiera sur son nouveau partenaire Tesla.
100% « made in France » et 100% électriques, les premières C-Zen sortent de l’usine de Saint Priest (Rhône).
Début mars, le constructeur japonais et l’enseigne de grande distribution annonçaient leur accord pour le déploiement du premier réseau de bornes de recharge rapide en France. L’inauguration du tout premier point a eu lieu hier et les installations devraient rapidement s’enchaîner.
Si vous suivez l’actualité de la Formule E,Le « drivers’ club », concept étrange où l’on réuni les pilotes « intéressés » se rempli plus que de raison et 4 nouveaux noms viennent grossir les rangs.
La Quant e-Sportlimousine présentée au Palexpo cette année est le nouveau prototype à chaîne de traction électrique et à stockage d’énergie « révolutionnaire » de la société nanoFLOWCELL AG basée au Liechstenstein. Alors, vraie solution ou énième obscure société présentant la « solution miracle : envoyez vos dons sur notre compte off shore…« ?
Les véhicules électriques et en particulier les Autolib’ sont-ils la méthode miracle Autolib’ à compter du lendemain et ce tant que durera l’actuel épisode de pollution qui touche la capitale depuis une semaine. Enfin pas tout à fait : en ce qui concerne Autolib’, le service sera gratuit dans la limite d’une heure … et pour les abonnés au service en Ile de France (abonnés hebdomadaires, mensuels ou annuels).
Passée la stupeur de la décision du Tribunal de Commerce de Niort de mettre en liquidation la société MIA Electric 15 jours avant la fin de la période d’observation, la Présidente Michèle Boos contre-attaque et tente de sauver la société.
Le groupe Bolloré qui a déjà été sélectionné par Londres pour développer et gérer le réseau des bornes de recharges électriques, a annoncé son intention d’y implanter un service similaire à l’Autolib’ parisien.