L’Apple Car, l’Arlésienne, le Serpent de Mer, appelez-la comme vous voulez. Mais, celle qui fait régulièrement surface depuis 10 ans ne verra jamais le jour et c’est le patron d’Apple, Tim Cook lui-même qui l’a annoncé.
Electrique
La voiture de l’année (européenne), alias COTY ou Car Of The Year, ouvre généralement le Salon de Genève (GIMS). Cette année, la voiture couronnée est le Renault Scenic 100% électrique. La 7e victoire pour Renault.
Pour charger leur véhicule électrique, certains n’hésitent pas à la brancher via un câble qui traverse le trottoir. Ce que l’on appelle le « yolocharging » (ou se brancher n’importe comment) est-il autorisé ou pas en France ?
L’administration du président américain Joe Biden s’apprête à assouplir les exigences annuelles s’appliquant jusqu’en 2030 de son vaste plan visant à réduire de manière drastique les émissions polluantes automobiles et à intensifier les ventes de véhicules électriques. C’est en en tout cas ce qu’indiquent plusieurs sources.
Un incendie ravage depuis ce weekend 900 tonnes de batteries lithium-ion dans l’Aveyron. Outre l’incendie en lui-même difficile à éteindre, cet événement pose plusieurs questions alors que ces usines de recyclage sont appelées à se multiplier en France et à l’étranger.
Alpine communique officiellement sur sa future A290 dérivée de la Renault 5 E-Tech électrique. La voiture, camouflée a réalisé des tests dans le grand nord, en Suède, pour finaliser les test sur les prototypes de la future bombe électrique.
C’est un fait, notre parc automobile grandit et prend du poids (nous y reviendrons ultérieurement). Une députée vient de déposer un projet de loi visant à alléger ledit parc via certaines incitations, mais aussi des taxes.
BYD progresse sur son projet de construire une usine pour produire des voitures électriques au Mexique. Objectif : obtenir ainsi un point d’entrée vers les États-Unis.
Le site serait une plaque tournante pour l’exportation vers les USA et d’autres marchés mondiaux.