Catégorie : Electrique

Annoncée via une série de concepts dotés de motorisations diverses et variées, la Mercedes Classe-B commence à décliner ces propositions de façon plus concrète. A commencer par la variante électrique, prévue pour 2014. Elle adoptera l’appellation Electric Drive.

Désireux d’abaisser les émissions moyennes de leurs gammes, les constructeurs allemands passent par exemple par la case hybridation ou hybridation légère. Aussi, chez Mercedes on a franchi le pas sur la Classe E en dévoilant la les chiffres revendiqués par une fiche technique et ceux d’une utilisation concrète, les données peuvent sensiblement varier…Mercedes a donc confronté un exemplaire de la E300 BlueTEC Hybrid à ses chiffres officiels. Officiellement donc la berline hybride revendique 4,2 l/100 km à 109 g/km de CO2 pour 242 km/h en vitesse de pointe ou 7,5 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h (la berline affiche 1845 kg.

Décidé voici à peine deux ans, le Toyota RAV4 électrique mis au point par Tesla arrive en Californie. Une nouvelle offre sur le marché de l’électrique, sur lequel, à défaut d’être le plus abordable, il pourra mettre en avant d’être le seul SUV proposé par un grand constructeur.

« Dans les dix années à venir, il est permis de s’attendre à des taux de croissance annuels allant jusqu’à 5 % dans le segment des petites voitures et des compactes premium« . BMW veut aussi sa part du gâteau. Le constructeur à l’hélice présente donc au Mondial de Paris un concept qui combine plusieurs nouveautés de taille pour la marque entre la silhouette monospace compact de l’auto, traction, architecture hybride rechargeable, nouveau moteur…. Et de préfigurer très fidèlement ce à quoi s’apparentera à court terme le futur modèle de série qui devrait être baptisé GT1 (ou Série 1 GT).La marque bavaroise ouvre une nouvelle page de son histoire en dévoilant ce concept. Et de poser d’emblée le futur modèle de série dérivé du Concept Active Tourer comme le meilleur compagnon de jeu du nouveau Mercedes Classe B. Au niveau du gabarit, le concept de monospace compact 5 places affiche une longueur de 4, 35 m pour une largeur de 1,83 m et une hauteur total de 1,56 m quand l’empattement atteint 2,67 m.

La montée en régime des véhicules électriques est lente sur le marché américain… A titre d’exemple, précisons que cette période aura vu la vente de 4715 unités en hausse de 54,8 % (une progression peu significative vu le point de départ). Sur ce volume total on détache le trio de tête composé des Volt (2831 unités), Prius PHV (1047 exemplaires) ou Leaf (685 unités). Derrière on retrouve 75 unités de la Tesla S ou 34 Focus EV par exemple. Mais point de Coda. Pourtant la marque noue de nouvelles ambitions…Ainsi selon Automotive News, la jeune firme Coda Automotive entend progressivement monter en puissance. Ceci passera l’année prochaine par une expansion sur le marché américain avec une distribution plus lointaine que la seule Californie actuellement. En parallèle, un réseau d’une trentaine de distributeurs sera en charge de la commercialisation de la berline électrique.

Isolé, lâché sur la technologie hybride par Toyota, Honda cherche à retrouver le feu sacré qui animait la marque naguère. La nouvelle génération d’hybrides IMA devrait être un des piliers de cette reconquête.