La Renault Zoé commence à voir arriver de vraies concurrentes sur son segment, dont certaines françaises. En effet la Peugeot e-208 va bientôt venir garnir nos rues, et nous en avons pris le volant au Portugal.
Electrique
Ford vient d’annoncer que le Mach E, le SUV électrique inspiré de la Mustang (argh !) sera dévoilé le 18 novembre 2019 dans le cadre du Salon de Los Angeles 2019.
Le groupe Fiat Chrysler (FCA) met actuellement en place sa stratégie d’électrification, qui verra la mise en circulation de douze véhicules électrifiés, lesquels seront constitués de modèles entièrement nouveaux ou de nouvelles versions de modèles existants.
Les sportives de GT-R, sont pour le moins vieillissantes. Le constructeur entend toutefois bien leur assurer une descendance.
Rimac, Aqos, Kinetik : l’Europe de l’est offre un étonnant visage dynamique dans l’automobile sportive moderne et l’électrification, avec des concepts souvent intéressants. Le jeune constructeur bulgare Kinetik ne déroge pas à la règle avec le roadster 07 présenté il y a quelques jours dans le Tech Park de Sofia.
Pour son premier véhicule électrique, Mazda a adopté une approche bien différente. Dans ce Mazda MX-30, pas de grosse batterie ou d’autonomie fabuleuse au programme, mais un design soigné, mêlant allure de SUV et de coupé, avec un espace intérieur dégagé et accueillant. Le marché européen sera une de ses premières cibles.
Quoi ? Comment ? Toyota, pardon Lexus présente un véhicule électrique sans hydrogène ? Eh oui, il s’agit du Lexus LF-30. Preuve sans doute que Toyota reste prudent sur le chemin à prendre en matière de mobilité durable.
Au salon de Tokyo 2019, Nissan présente l’Ariya, un concept annonciateur d’un futur proche, ainsi que l’IMk, une key car électrique très prometteuse.
Le groupe Renault ajoute une offre d’utilitaires fonctionnant à l’hydrogène dans sa gamme de VUL électriques Z.E.
Il y a deux ans déjà l’hypothèse de voir Road Rover à sa gamme Range était apparue. Voici des nouvelles du projet.