Electrique

Le Kona, le récent crossover mis sur le marché par Hyundai entend convaincre un plus large public. Comment ? Après avoir été lancé en thermique, puis en électrique, il arrive maintenant dans une version hybride. Nous avons pris le volant de ce dernier dans les environs d’Amsterdam aux Pays-Bas.

Revirement de tendance ! Le gouvernement chinois prévoit d’éliminer progressivement les subventions pour tous les véhicules électrifiés, y compris les véhicules à pile à combustible. Il ne s’agit pas d’une rumeur mais d’une annonce très sérieuses faite par le ministère chinois des Finances. Lequel a tenu à préciser qu’il se fixait comme objectif de mettre fin aux mesures avantageuses dès la fin de 2021.

Malgré les ventes au plus bas, BYD et Daimler n’abandonnent pas leur coopération et la marque Denza. Un nouveau modèle sera lancé début 2020. Mais cette fois-ci, l’intervention de Daimler est des plus minimes.

Toyota est l’un des constructeurs les plus actifs en ce qui concerne les mobilités alternatives. Au TMS 2019, dans la partie « Future Expo », Toyota présentera l’ultra-compact BEV (battery electric vehicle).

Un super bon point pour Tesla ! La société d’Elon Musk vient d’être ajoutée à une liste de constructeurs automobiles agréés par la Chine a annoncé jeudi le ministère chinois de l’Industrie. Accordant ainsi au constructeur de véhicules électriques un certificat lui permettant de démarrer sa production dans le pays. Royal !

Mercedes-AMG a d’ores et déjà annoncé une hybridation massive de sa gamme. La C63 en bénéficiera mais devrait perdre son V8 par la même occasion.

Tous les modèles Volvo sont à présent disponibles avec une motorisation hybride rechargeable. Et pour accompagner son grand plan visant une neutralité carbone en 2020, Volvo présente son premier modèle électrique, le Volvo XC40 Recharge. comme attendu, il partage l’essentiel de ses composants techniques avec la Polestar 2.