Si vous avez envisagé de changer de véhicule, ou si vous avez franchi le pas, vous vous êtes forcément posé la question de la pertinence du véhicule 100% électrique pour vous. Pourquoi et comment passe-t-on à l’électrique ?
Electrique
La Microlino, l’Isetta modernisée et électrique, a connu des faux-départs. Mais, les fondateurs le promettent, elle va arriver tout prochainement. Et son prix de 12 500 € pourrait en convaincre certains de réserver leur modèle.
Si les ventes de véhicules électriques ont connu un essor fulgurant au niveau mondial en 2021, cet élan pourrait être freiné par d’importantes pénuries de matières indispensables à la production de leurs batteries.
C’est ce qu’il ressort en effet des conclusions du rapport annuel de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) sur l’électrification du parc automobile.
Laquelle s’inquiète tout particulièrement de l’offre de lithium disponible dans les mois qui viennent.
Nissan et Mitsubishi présentent deux véhicules électriques identiques techniquement. Deux keijidōsha (les fameuses « kei » japonaises) 100% électriques qui ne devraient pas venir chez nous en Europe, à moins que Mitsubishi ne retente le coup de la iMiEV.
Au programme cette semaine : Stellantis relance Lancia dans plusieurs pays, le marché européen toujours en chute en avril, le contrôle technique obligatoire pour les deux roues et quadricyles, le pétrole encore en hausse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Mercedes-AMG dévoile un show-car (donc à priori proche de la série future) d’une berline 4 portes qui veut jouer les coupés. 100% électrique, ce véhicule préfigure l’avenir d’AMG.
SUNWIND Energy, bureau d’études français situé à Briançon, qui conçoit et fabrique des bornes et unités solaires autonomes ainsi que des systèmes de stockage d’énergie, a mis au point deux nouveaux carports photovoltaïques pour recharger sa voiture électrique et la protéger des intempéries, notamment en haute montagne.
Foxconn vient d’acquérir une usine d’une superficie de près de 600 000 m2 dans l’Ohio pour assembler la future Fisker Pear. La production devrait débuter en 2024 et la voiture électrique est prévue pour démarrer sous les 30 000 dollars.