Le ministère allemand de l’économie et du climat a approuvé une subvention de 155,4 millions d’euros pour le fabricant suédois de batteries Northvolt. Lequel envisage d’installer une usine de production de cellules de batterie dans le nord de l’Allemagne.
Electrique
Double E-Prix ce weekend à Berlin sur l’aéroport de Templehof. Mortara réalise un très bon weekend qui lui permet de grimper au second rang provisoire. De Vries, champion en titre, sauve son weekend.
Le maire Pierre Hurmic veut faire de Bordeaux une ville pionnière en matière d’énergie solaire. Il soutient un projet d’ombrière photovoltaïque sur la rocade bordelaise. Un projet qui a des points intéressants, mais surtout de grosses parts d’ombre.
Dans le cadre du plan « Renaulution », le groupe Renault étudie la possibilité de séparer ses activités thermiques et électriques en deux entités distinctes : Ampère et Horse.
Le constructeur de véhicules électriques Rivian vient de publier son bilan financier pour le premier trimestre 2022. 1,6 milliard de dollars de perte et un chiffre d’affaires qui ne dépasse pas les 100 millions de dollars.
Selon une note de Toyota « Cinq choses à savoir sur le tout-électrique Toyota bZ4X », la version quatre roues motrices auraient de sérieux soucis de charge en dessous de 0° Celsius. Inquiétant non ?
Ne vous fiez pas à sa bouille rondouillarde. La e-Wave X de chez e-GO est une vraie voiture qui dispose de 80 kW de puissance en pic. C’est une électrique et elle se veut une solution de mobilité nouvelle.
Le ministère allemand des Transports prévoit de quasi doubler les subventions pour l’achat de véhicules électriques. Objectif : atteindre les objectifs climatiques.
Une « initiative » loin d’être du goût d’experts et d’ ONG, lesquels considèrent le plan comme étant extrêmement coûteux et inefficace.
L’un des points d’achoppement d’une voiture électrique, outre son autonomie sur une charge, c’est la recharge. Cette recharge peut se faire de différentes manières, et à différents coûts. Tour d’horizon de ces solution pour recharge un VE.
Le marché français de l’automobile électrique continue avec une forme insolente. +31% d’augmentation par rapport au mois d’avril 2021. Depuis le début de l’année 2022, la progression est même de 38%.