Le chinois CATL (Contemporary Amperex Technology), le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, vient de présenter cette semaine sa nouvelle batterie Qilin CTP 3.0. Laquelle permet aux voitures électriques de parcourir de plus longues distances avec chaque charge. La production devrait commencer l’année prochaine.
Electrique
L’hydrogène a beau ne pas être une solution avec un rendement global intéressant, il intéresse quelques grands constructeurs. Ici, c’est un petit nouveau qui présente une supercar à pile à combustible.
Le président américain Joe Biden mentionne rarement le nom de Tesla en public. Mais il n’en demeure pas moins qu’en privé, son administration s’est appuyée sur le constructeur de voitures électriques pour l’aider à élaborer une nouvelle politique permettant aux véhicules électriques (VE) de bénéficier des lucratives subventions nationales aux carburants renouvelables.
Si vous vous attendez à entendre un bon gros V8 gavé par des turbos, ou même qui sait, un V10 ou un V12, et bien raté ! Ford présente un fourgon électrique au Festival of Speed de Goodwood.
McLaren débarque en Formule E dès la saison prochaine. Il restait à connaître le fournisseur du moteur puisque McLaren avait indiqué ne pas vouloir faire son propre « powertrain ». Ce sera donc Nissan.
Le ministre allemand des finances, Christian Lindner, a rejetté le projet de l’UE d’interdire les nouvelles voitures à carburant fossile à partir de 2035.
Ses arguments : selon lui des marchés de niche en faveur des moteurs à combustion devraient perdurer, toute interdiction constituerait donc une erreur.
Renault Group et Minth Group ont décidé de créer une coentreprise pour la fabrication, en France, de bacs de batteries pour les véhicules électriques.
Selon les chiffres de l’AVERE, le marché électrique en France connait une augmentation de 33% au mois de mai 2022. Avec un marché automobile en crise, la part de marché du VE augmente. Signe d’opportunisme ou de maturité ?
La supercar à hydrogène française continue de se dévoiler avant la grand-messe du Mondial de l’Automobile de Paris 2022 où elle fera sa grande première. Olivier Lombard nous dévoile l’intérieur technoïde de son bolide.