Catégorie : Bilan et Finances

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a tenu à indiquer que les termes de sa fusion avec le groupe PSA n’avaient pas changé. Une déclaration qui fait suite aux informations relayées par le journal économique italien Il Sole 24 Ore laissant entendre que le constructeur cherchait à se départir d’actifs pour réduire le versement de dividendes de 5,5 milliards d’euros qu’il prévoyait d’effectuer à ses actionnaires dans le cadre de sa fusion avec PSA.

Au programme cette semaine : L’annulation du salon de Genève 2021, un rappel historique pour Volvo, Renault créé Elexent, le rebond contrasté du marché en juin et les nouveautés de la semaine.

Après 2 mois à plus de 75% de pertes, le marché brésilien a enregistré une baisse de ses volumes de 42,5% en juin. Et Volkswagen en a profité pour se replacer à la première place du marché.

Dans un contexte singulier, marqué par des ventes à zéro pendant des semaines, le marché automobile redémarre. Mais on aurait pu s’attendre à mieux, notamment avec le succès de la nouvelle de prime à la conversion.

“La crise provoquée par l’épidémie de coronavirus confirme le bien-fondé de la fusion entre les constructeurs automobiles FCA (Fiat Chrysler Automobiles) et PSA“. C’est ce qu’affirme John Elkann, le président du groupe italo-américain.

Mauvais quart d’heure pour les dirigeants de Nissan  : de petits actionnaires les ont vivement critiqués lors de l’Assemblée Générale du groupe  qui s’est tenue lundi. Principaux objets de discorde : la gestion de la gouvernance du constructeur, sa crédibilité après l’affaire Ghosn, et l’avenir incertain du groupe fortement malmené par la crise.

PSA sérieusement impacté à son tour par la crise économique engendrée par le coronavirus. Lors de l’assemblée générale annuelle des actionnaires qui s’est tenue à huis clos jeudi, Carlos Tavares, le président du directoire du constructeur a déclaré que le groupe automobile allait devoir redoubler d’effort pour atteindre ses objectifs d’économies et surtout ceux liés à ses coûts de production.

Le gouvernement vient de lancer un Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour les entreprises de la filière automobile souhaitant obtenir un soutien de Bercy pour leur projet de modernisation. Une démarche qui s’inscrit dans le cadre du plan de huit milliards d’euros destiné à soutenir le secteur.