Développée au sein du « Aston Martin Racing », partenariat entre Aston Martin et Prodrive, cette nouvelle Aston Martin Rally GT basée sur la V8 Vantage (4.3 litre) est taillée pour satisfaire des gentleman’s drivers dans le championnat Rallye GT3.
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Prix canon pour la bombe de Seat
Certes, nous vous l’avions déjà présenté, l’avion de Seat qu’est la Leon Cupra. Vous savez déjà qu’elle a un 2.0 TFSI de 240 ch, qu’elle atteint les 244 km/h et qu’elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 sec. Oui mais voilà, elle est est épouvantablement peu chère : 26 455 . A titre indicatif, une Golf GTI de 200 ch coûte 28 120 , une Mégane RS de 225 ch 27 650 , et une Focus ST de 225 ch aussi, 27 500 . Seule la Mazda 3 MPS, affichée à 27 200 peut lui faire de l’ombre, car elle n’offre pas moins de 260 ch.
Lire la suiteMondial de l’auto: rencontre avec Patrice Franke, Audi France
Passage éclair sur le stand Audi lors de notre micro-trottoir. Patrice Franke, PDG Audi France, se trouve là, l’aubaine n’aura pas échappé à l’oeil aguerri de Jodouin notre reporter du jour qui saute sur l’occasion pour lui poser deux questions sur l’avènement R8 et la nouvelle Audi TT.
Lire la suiteLa Nissan Micra C+C, c’est la honte…
Richard Hammond (alias « Hamster »), le sympathique présentateur de Top Gear, est toujours à l’hopital. Pour lui rendre hommage, voici sans doute son reportage le plus drôle: celui où il a honte de la Nissan Micra C+C. Fou rire garanti! (video en V.O. à la fin du post)
Lire la suiteEssai Peugeot 1007 1.6 : à trop miser sur les portes…
La Peugeot 1007 a du mal. Pourtant, le concept est sympa : deux grandes portes coulissantes, un gabarit concentré pour jongler en ville, des équipements haut de gamme et un intérieur qui peut changer de couleur. La petite lionne use de tous les charmes pour séduire, en particulier un public citadin et féminin. Mais Peugeot na-t-il pas oublié que les femmes passent aussi beaucoup de temps au volant et que les parkings de centres commerciaux et les abords des écoles ne sont pas les seuls endroits où elles emmènent leur auto ?
Lire la suiteToyota, 5ème marque en France
Pour le 3ème mois consécutif, Toyota se place derrière Volkswagen et devant Ford et Opel. Une incroyable success-story pour ce constructeur plus doué pour les podiums des palmarès de fiabilité que ceux de F1
Lire la suiteMondial de l’auto: interview de Chris Bangle
Rencontrer Chris Bangle n’est pas une mince affaire… Le Chef Designer du groupe BMW a souvent défrayé la chronique, parfois déchaîné les passions jusqu’à créer une dose non négligeable d’animosité allant jusqu’à la pétition de soit disant ‘amoureux de la marque’ en quête de formes passées. Toujours est il que le designer nous reçoit de façon affable au milieu du chaos ambiant du salon avec une première remarque indicative du personnage:
Lire la suiteLigier, le multi-tache du Mondial.
Sur le stand Ligier, il y avait du sport, des femmes et de l’industrie conquérante… sacré programme. Ligier, image de F1 collée à la peau, distille encore aujourd’hui la même essence de compétition au travers de ses JS47 et JS49. Le Sport prototype JS 49 (groupe CN), une barquette (coque alu mécano-soudée) de 540kg entraînée par un 2 litres atmo de 240ch est engagé en course depuis 2004.
Lire la suiteLe vent nouveau de Maserati
Malgré des déclinaisons de plus en plus raffinées, le coupé Maserati se fait vieux. Il est temps de se préparer à la nouvelle génération qui va arriver avec la nouvelle année, finalement achevée après une éternité de tergiversations et de changements de directions abrupts. On imagine les mois, les années de discussions enflammées, les yeux au ciel, les grands gestes, les cravates de travers et les portes claquées dans les bureaux de Modène.
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