Quelques mois après la version Coupé et son fameux biturbo de 306 ch, voici la déclinaison découvrable de la BMW Série 3. Au passage, on notera que la firme bavaroise a superbement snobé le Mondial de Paris, où elle n’a exposé ni cette Série 3, ni le nouvel X5…
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Grande Punto turbo essence : ça se précise
Pour l’instant, les amateurs de conduite sportive restent sur leur faim avec la Grande Punto. La plus puissante est pour l’instant la Multijet 130. Un peu léger face aux Polo GTI, 207 Griffe THP (150 ch toutes les deux) et surtout, la Clio RS (200 ch).
Lire la suiteToyota Auris, version finale
Il n’aura pas fallu longtemps à Toyota pour passer du concept de l’Auris (commercialisée sous le réseau Netz au Japon, 😉 plr ) à sa version définitive. A tel point qu’on se demande pourquoi le premier a existé, surtout vu son audace extrême…
Lire la suiteVolvo XC50
Volvo ne perd pas de temps et s’apprête à lancer le XC50 sur les plates bandes du BMW X3 et cela quasiment en même temps qu’Audi sortira son Q5. Nul doute que cette annonce donnera du fil à retordre, à moins que cela ne soit un nouveau souffle, à la direction déjà bien enervée des dégonfleurs de SUV citadins.
Lire la suiteMichael Schumacher, homme de pub
Que vous l’aimiez ou pas, vous allez beaucoup entendre parler de Michael Schumacher, le retraité le plus célèbre du monde, ces prochaines semaines.
Lire la suiteEssai Volvo C70: Du plaisir, mais en douceur
Suite (enfin !) et fin de notre périple en Volvo C70. Dans un premier temps, étudions dun peu plus près le système douverture et de fermeture du toit. Véritable ballet mécanique, le système en marche attire la curiosité. Au feu rouge, la manoeuvre est perçue par les autres usagers et les passants comme un acte de pure frime, ce qui nest pas franchement le genre de votre serviteur
Lire la suiteSuper ambiance à l’Atelier Renault. (MAJ)
C’est une époque extraordinaire qui vient de s’achever.
Lire la suiteNouvelle Fiat Bravo : une question de jours
Le calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l’arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.
Lire la suiteAuto Hebdo: la fin des augures?
Sur cette image, on peut voir la redaction de l’Hebdo, en pleine consultation de la boule de cristal. C’est devenu une étape obligatoire avant le bouclage.
Lire la suiteGrand Prix du Brésil: Schumi a déjà gagné
Alors que nous attendons tous le départ d’un Grand Prix de Formule 1, qui promet de rentrer dans les annales, un vainqueur au sympathicomètre et au coolomètre se dégage déjà. Pendant que Fernando Alonso craint de perdre le titre et ne sait plus à quel saint se vouer pour que son V8 ne le lâche pas, Michael Schumacher est l’assurance même! N’ayant plus rien à prouver, ni à perdre, « il tedesco » va nous enchanter pour la 250ième et, hélas, dernière fois. Forza Michael et merci pour ces 16 années de magie!
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