Catégorie : Actualités

Yvan Muller parrain de l’ISSR

C’était lundi à Val Thorens. Christian Béroujon et Georges Guebey, les organisateurs de l’ISSR (Ice Super Star Racing) ont révélés la surprise qu’ils annonçaient depuis un moment : le parrain de cette nouvelle compétition qui débutera l’hiver prochain n’est autre que… Yvan Muller. Avec 10 victoires consécutives sur le Trophée Andros en 11 participations, Yvan est le spécialiste de la course sur glace en France.

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Chevrolet HHR Flex-fuel

General Motors est une multinationale qui sait communiquer. « Une hybride par mois pendant 2 ans », « la moitié de la gamme 2012 acceptera le superéthanol » sont des slogans qui ont marqué les esprits. Et le plus fort cest que ces engagements sont tenus jusquici. Le HHR, le super « wagon » lui pourrait permettre de faire un coup double avec sa désormais officielle version flex-fuel et sa très officieuse version hybride.

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Larmée de Guinée-Bissau fabrique son éthanol

Si léthanol nest certainement pas la solution incontournable de laprès-pétrole, elle en est une pour résorber la pétro-dépendance. Car malgré des résultats énergétiques et écologiques discutables, il peut être fabriqué par des pays consommateurs et ainsi alimenter léconomie et lagriculture locales. Et dans le cas de la Guinée-Bissau, cest le trop plein de militaires qui se colle à sa fabrication !

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Une bonne et une mauvaise nouvelle pour la Miles XS500

Vous vous souvenez de la Miles XS500 (ex-Javlon)? C’est une berline électrique. L’idée de Miles automobile était de partir d’une voiture existante (une Hafei Seibao III) et de « l’électrifier ». Avantage: c’est plus rapide et moins cher que de partir d’une base inédite (n’est-ce pas Tesla?) Sauf qu’évidemment, qui dit voiture Chinoise, dit remise à niveau obligatoire (sécurité, finition…) avant d’arriver en occident.

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Une balade en CL500 by Carlsson

Il est vrai quau Blog on sacharne à vous délivrer en temps réel linformation automobile des quatre coins de la planète et ceci grâce aussi à des équipes émérites au Japon, en Europe et en Amérique du Nord. Mais de temps en temps on aime à sarrêter à des réalisations qui nous ont marqué. Parmi celles-ci dans la catégorie « personnalisation » il y eut le CK50, sur base du CL500 du raffiné Carlsson

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