Cette année encore, les Oscars, cérémonie hégémonique du cinéma, vont afficher un profil « vert ». En plus dune recherche déconomies dénergies pour produire le show, malgré tout difficilement compatibles avec son envergure, ce sont surtout le must des voitures propres qui sont attendues sur le tapis rouge. Pour 2008 honneur est donné à GM et aux Pac américaines.
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Passer la journée sur un tracteur, ça peut être fun pour un gars de la ville (comme votre serviteur.) Mais à la longue, c’est harassant, surtout les jours où il fait bien froid ou au contraire, sous le cagnard. Et puis, c’est dangereux. Pourquoi ne pas plutôt rester chez soit pendant que la machine fait tout le travail? C’est l’idée du RoboTrac de Hannes Seeberg, un designer Estonien.
Cette année, le thème officiel de Retromobile était la femme et lautomobile. Un sujet intéressant, sur lequel il y avait moyen de faire une belle expo. A la place, les organisateurs ont préféré laissé les constructeurs se débrouiller sur ce thème (il ny avait donc pas grand-chose) et exposer une collection « célèbre », celle de Jean-Pierre Foucault.
C’est désormais une tradition, avant chaque salon, on a droit à des teasers. Aujourd’hui, celui du concept-car Saab 9-1X du salon de Genève. Il pose entre les concept-cars 9-3X et Aero X. Hélas, il a été victime d’un contre-jour. Zannen, comme dirait notre ami PLR.
La firme italienne a surfé sur la vague du succès tout au long de cette année 2007. Deux titres de champion du monde en F1, pilote et constructeur, plus des résultats commerciaux excellents, elle n’est pas belle la vie du côté de Maranello ?
Outre le pur intérêt historique, le salon Retromobile est également un bon moyen pour les constructeurs de communiquer autour de leurs nouveaux modèles, en démontrant leur filiation.
Annoncée par le concept Iosis X de Paris 2006 et par le faux concept Kuga de Francfort 2007, voici la version définitive du Ford Kuga. Cette fois-ci, cest officiel !
Pour le soixantième anniversaire de Land Rover, le constructeur en profite pour commercialiser une série spéciale, et très limitée, du Range Rover. Oui, très limitée car proposée à soixante exemplaires. Forcément. Quoique…
Voici le premier bilan en chiffres pour les commercialisations d’automobiles à l’échelon européen (plus Norvège, Islande et Suisse). On note un équilibre général pour ce mois de janvier 2008 à -0.3% par rapport à la même période en 2007 avec 1 308 712 unités écoulées.
Les automobiles japonaises à Rétromobile se comptent toujours sur les doigts dune main. Lan dernier sétait une rare 2000 GT prêtée par Toyota France, cette année Honda a triplé la dose à l’occasion de son soixantième aniversaire. Un cabriolet S800, une iconoclaste Z, et une Civic de la 1ère génération, premier succès sur 4 roues du constructeur sont entourés de l’incontournable CB750et dun groupe électrogène. Le retour du constructeur japonais à Rétromobile fait regretter la disparition de stands de clubs et de marques tous les ans. En ce sens, Rétromobile est victime d’une hémorragie qu’il faudra bien enrayer.